O Dhamma Blue, o primeiro barco recreativo movido a hidrogénio projetado e construído em Espanha, recebeu o Prémio de Inovação em Mobilidade Sustentável com Gases Renováveis nesta quarta-feira na Green Gas Mobility Summit 2025, que está a decorrer esta semana em Madrid
Este reconhecimento destaca o caráter pioneiro da embarcação, que se tornou uma referência europeia para a navegação sustentável.
«Este é um prémio particularmente valioso para nós, porque chega num momento em que o debate sobre a descarbonização do transporte marítimo começa a ganhar visibilidade real», afirmou Philippe Esposito, cofundador da Dhamma Blue e presidente da DH2 Energy.
“A Dhamma Blue é a prova de que outra forma de navegar é possível: sem ruído, sem emissões e sem sacrificar a grande autonomia”, acrescentou Robin Imaz, cofundador da Dhamma Blue e designer do barco.
O prémio foi entregue no Green Gas Mobility Summit, o principal fórum sobre a utilização de gases renováveis nos transportes, organizado pela Gasnam, a plataforma tecnológica que promove o transporte sustentável por terra, mar e ar em Espanha e Portugal, com 160 parceiros de toda a cadeia de valor do biometano e do hidrogénio renovável. Os Prémios Gasnam à Inovação, que celebraram ontem à noite a sua 4.ª edição, pretendem reconhecer, incentivar e destacar as iniciativas mais destacadas que impulsionam a sustentabilidade e a descarbonização nos setores da energia e dos transportes.
Para Eugenia Sillero, secretária-geral da Gasnam-Neutral Transport, “projetos como o Dhamma Blue demonstram que a inovação em mobilidade sustentável ocorre não só em terra, mas também no mar, e que os gases renováveis desempenham um papel fundamental nesta mudança de paradigma”.
O Dhamma Blue é a primeira embarcação de recreio espanhola movida a hidrogénio verde. Com 7,90 metros de comprimento, combina um motor elétrico de 135 kW, baterias de lítio de 63 kWh e uma célula de combustível movida a hidrogénio, permitindo-lhe atingir um alcance de até 65 milhas náuticas a 12 nós.
O seu sistema híbrido proporciona uma navegação silenciosa, sem emissões e de alto desempenho, ideal para proteger ecossistemas sensíveis, como lagoas, canais e áreas marinhas protegidas.
Após a sua recente participação bem-sucedida no Salone Nautico di Venezia 2025, o barco continua a sua digressão internacional e estará presente no Monaco Energy Boat Challenge, de 2 a 5 de julho, e num evento exclusivo sobre «Ecossistemas de Hidrogénio», a realizar-se no dia 10 de julho no Lago Orta (Itália), consolidando a sua posição como uma das iniciativas mais avançadas de navegação limpa na Europa.
