A Associação Nacional de Barcos Elétricos (ANBE) está a entrar numa nova era marcada pela renovação da sua estrutura de gestão e pela promoção de um ambicioso plano estratégico. O objetivo é claro: consolidar a ANBE como a plataforma líder para a navegação sustentável em Espanha, integrando a indústria, os portos e o turismo em torno da inovação e da descarbonização marítima.
O novo Conselho de Administração incorpora perfis altamente estratégicos que representam os principais impulsionadores da mudança. Entre eles estão Manel Cebrián (Domini Ambiental), engenheiro civil e especialista em sustentabilidade portuária, que liderará o setor de portos energeticamente sustentáveis; e Albert Chamorro (V2 Boats), promotor de soluções inovadoras para embarcações de recreio, que dinamizará o setor da navegação sustentável focado nos utilizadores finais.
Leia também: La Bella Verde ganha dois prémios na Gala dos Prémios Náuticos Sustentáveis
A sua incorporação reforça uma estrutura comprometida com a especialização e a ação coordenada. Além disso, David de Haro, fundador da Mundo Marino e engenheiro naval, foi nomeado novo primeiro vice-presidente da Associação Nacional de Barcos Elétricos (ANBE). Com uma sólida trajetória na náutica sustentável e no ecoturismo, a sua incorporação reforça o compromisso da associação com um modelo náutico que respeita o ambiente marinho.
Além disso, Javier Barahona, CEO da ABERVIAN, junta-se ao novo conselho de administração como membro entrante, trazendo a sua vasta experiência tanto na indústria náutica sustentável como na transição energética dos portos; e Sofía Ferro, atual Diretora Administrativa da ANBE, também assume o cargo de membro, consolidando assim a equipa de gestão da associação com perfis técnicos e estratégicos fundamentais para o seu crescimento.
Esta nova fase é acompanhada pelo lançamento de uma nova imagem e posicionamento estratégico que refletem a evolução da ANBE para uma associação multissetorial capaz de responder aos desafios e oportunidades colocados pela transição ecológica no mar. Sob o novo slogan, que será lançado em breve, o objetivo é projetar uma visão inclusiva e ousada, alinhada com os objetivos europeus de neutralidade climática.
A nova abordagem da associação responde a um contexto regulatório e ambiental cada vez mais exigente. A partir de 1 de maio de 2025, o Mar Mediterrâneo é oficialmente uma ECA (Área de Controlo de Emissões), o que implica limites mais rigorosos para as emissões poluentes exigidos pela Organização Marítima Internacional (IMO). Neste novo cenário, o transporte marítimo com emissões zero e a hibridização das embarcações de recreio já não são uma opção, mas uma necessidade para garantir o cumprimento da regulamentação, a competitividade do setor e a proteção do ecossistema marinho.
transição das atividades náuticas para um modelo mais limpo, inovador e competitivo, tanto no setor portuário como no náutico recreativo. E na ANBE, trabalharemos de forma decisiva para alcançar este objetivo.
Com uma liderança reforçada, novas ferramentas de ação e um roteiro claro, a ANBE está a consolidar a sua posição como força motriz da mudança num setor que se prepara para ser fundamental para a Economia Azul nacional.
