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A Mercury Marine, subsidiária da Brunswick Corporation, anunciou uma atualização significativa para o seu sistema de operação SmartCraft®, que traz novas capacidades ao sistema Joystick Piloting. Esta atualização permite ao sistema ajustar automaticamente a direção e a velocidade para compensar as influências do vento, ondas e corrente, facilitando a atracação e manobras complexas com precisão, reduzindo o esforço exigido ao condutor.

Ao longo dos últimos dez anos, a Mercury Marine tem investido no aperfeiçoamento do sistema Joystick Piloting para garantir controlo de 360 graus e manobrabilidade a baixas velocidades em diversos tipos de embarcações. O sistema é especialmente útil para manobras delicadas, como atracação em espaços restritos, proporcionando ao utilizador um controlo total e simplificado.

Segundo Jeff Becker, diretor da área de sistemas de propulsão para motores de 175 CV e superiores, a atualização reforça a posição da Mercury como líder no mercado de sistemas de joystick. Becker destaca que a nova versão do software oferece uma operação mais intuitiva e consistente em velocidades reduzidas, preparando também a tecnologia para futuras funcionalidades de navegação autónoma. “Estamos entusiasmados com a possibilidade de tornar a navegação ainda mais acessível”, afirmou Becker.

Entre as novas funcionalidades, destaca-se o controlo de velocidade com retroalimentação, que permite ao SmartCraft ajustar automaticamente a aceleração e direção quando ventos ou correntes desviam o barco da sua rota pretendida. Esta funcionalidade proporciona um controlo sem precedentes, mantendo o barco na direção desejada sem necessidade de correções adicionais. Durante manobras laterais e de curva, por exemplo, o sistema pode reduzir em até 74% a deriva indesejada entre a proa e a popa.

Outra inovação é o funcionamento do joystick com base na velocidade da embarcação, em vez de se basear em rotações por minuto (rpm), como era feito anteriormente. Agora, os movimentos do joystick ajustam a velocidade diretamente, permitindo ao sistema compensar automaticamente a aceleração para manter a velocidade constante desejada, mesmo em condições adversas como ventos de frente ou de popa.

Para os motores V12, a atualização traz ainda o controlo de resbalamento, o que possibilita uma redução de até 90% nas rotações das hélices quando necessário, melhorando a precisão nas manobras e reduzindo em 20% os desvios de rota. Este ajuste aprimora significativamente a experiência de navegação com joystick e a estabilidade durante o uso da função Skyhook para ancoragem digital.

A nova versão do software será integrada como padrão em instalações multimotor Joystick Piloting da Mercury, incluindo Mercury Diesel, MerCruiser e Mercury Racing, equipadas com os últimos avanços em sistemas de controlo digital de aceleração e mudança. A atualização do software estará disponível para clientes que já possuem o sistema, mediante consulta com os seus distribuidores ou fabricantes.

Para mais informações sobre o Joystick Piloting e os avanços da Mercury Marine, visite o site oficial: Mercury Marine Joystick Piloting.

A empresa britânica de construção de iates Sunseeker International foi oficialmente vendida esta tarde, após longas negociações entre o grupo chinês Dalian Wanda e os novos proprietários, Lionheart Capital, com sede em Miami, e Orienta Capital Partners, de origem italiana. Wanda, que adquiriu a Sunseeker em 2013 por cerca de £320 milhões, decidiu agora vender a sua participação, embora o valor atual da transação não tenha sido revelado. Especula-se, no entanto, que a venda terá sido concluída por um montante significativamente inferior.

A Lionheart Capital, propriedade do empresário Ophir Sternberg, já detém a Cigarette Racing, empresa americana de lanchas de alta performance comprada em 2021. Esta aquisição da Sunseeker adiciona ao portfólio da Lionheart uma marca icónica no mercado náutico, com uma base sólida no Reino Unido. A Orienta Capital, por seu lado, tem experiência no setor de iates de luxo, com dois dos seus seis sócios, Giancarlo Galeone e Augusto Balestra, com passagens pela direção da Ferretti. Galeone, que foi CEO da Ferretti de 1995 a 2006, assume agora a presidência do conselho de administração da Sunseeker, em colaboração com o atual CEO, Andrea Frabetti.

A trajetória de Frabetti na indústria é notável, tendo trabalhado anteriormente como vice-presidente de design e desenvolvimento de produtos na Ferretti, onde esteve por 25 anos antes de se juntar à Sunseeker em 2019. A venda da empresa britânica representa um passo estratégico para a Lionheart e Orienta, fortalecendo a ligação com o setor náutico italiano, refletindo também a intenção de manter a operação e sede da Sunseeker em Poole, no Reino Unido.

O anúncio da venda ocorre num momento de recuperação da Sunseeker, que viu o seu volume de negócios global crescer para £284 milhões em 2024, uma melhoria em relação aos £269 milhões registados em 2023. O livro de encomendas global da empresa está atualmente avaliado em £519 milhões, uma indicação do aumento da procura por iates Sunseeker desde o impacto da pandemia em 2020, quando as vendas caíram drasticamente e a produção foi suspensa temporariamente.

A compra da Sunseeker por Lionheart e Orienta Capital Partners representa uma nova fase para a empresa, que continua a recuperar e a expandir a sua presença internacional. O compromisso dos novos proprietários em manter as operações e a produção no Reino Unido mostra uma intenção de preservar as raízes e a identidade da marca Sunseeker.

O Grupo Siroco, fundado em 1994 com o objetivo de oferecer excelência e um serviço de alta qualidade aos entusiastas da náutica, celebra este ano o seu 30.º aniversário. Três décadas após a sua criação, a empresa reafirma o seu compromisso com o setor náutico, modernizando a sua imagem e fortalecendo a sua presença digital. Esta renovação tem como intuito aprimorar o apoio prestado aos clientes e a comunicação com a comunidade náutica europeia, um segmento que ao longo dos anos tem vindo a crescer e a exigir um serviço cada vez mais especializado.

Com o lançamento de uma nova plataforma online, o Grupo Siroco integra agora todos os seus serviços num único espaço digital, permitindo aos utilizadores um acesso mais direto e ágil às suas ofertas e promoções. Esta plataforma faz parte de um esforço para simplificar a experiência dos seus clientes e reforçar o laço com uma rede europeia de amantes da náutica, que procura inovação e um serviço de confiança num mercado em constante evolução.

A nova imagem do Grupo Siroco reflete o crescimento e a transformação da empresa ao longo dos anos, evidenciando o seu compromisso em acompanhar as exigências de um setor competitivo e em expansão. Este processo de rebranding alinha-se com uma visão de futuro que combina tradição com inovação, resultando numa presença moderna e funcional para os novos desafios da indústria náutica.

A celebração dos 30 anos do Grupo Siroco é, assim, também um momento de reforço da sua missão: proporcionar aos seus clientes o melhor do setor náutico através de um atendimento de excelência e serviços diversificados que respondem às necessidades do público europeu. O novo formato online facilita o acesso aos serviços, reforçando o foco da empresa em disponibilizar qualidade e inovação.

Para mais informações sobre a renovação do Grupo Siroco e para aceder às ofertas disponíveis, visite o novo site em Grupo Siroco.

O Festival Art Explora concluiu com grande êxito a sua passagem por Marrocos, atraindo mais de 115.000 visitantes em duas cidades-chave do país. A etapa inicial ocorreu em Tânger, de 20 a 29 de setembro, onde o barco-museu e as várias iniciativas artísticas acolheram mais de 100.000 pessoas. Posteriormente, em Rabat, de 11 a 17 de outubro, o festival continuou a cativar o público, com cerca de 15.000 visitantes a desfrutarem das exposições e atividades culturais.

O barco-museu, que é uma peça central do festival, e os pavilhões de exposição em Tânger, foram particularmente apreciados pela diversidade de experiências que proporcionaram. Entre as atividades estavam exibições de arte contemporânea, performances ao vivo, oficinas e outras iniciativas criativas que procuraram envolver uma ampla gama de participantes, desde estudantes a entusiastas da arte e cultura. O feedback positivo recebido dos visitantes atesta o impacto significativo desta proposta cultural itinerante.

Este festival, que tem como objetivo democratizar o acesso à arte e cultura, é único na sua forma. O Art Explora combina elementos inovadores, como exposições de realidade virtual e sessões interativas, com a presença física do barco-museu, o primeiro do género a nível mundial. A sua missão de criar pontes culturais e de promover a troca entre artistas e público foi plenamente atingida em Marrocos, como parte da sua missão mais ampla que se estenderá até 2026.

O Festival Art Explora não se limita a um formato estático, mas aposta na diversidade das experiências e na interação entre os participantes. Desde conferências e debates até concertos e projeções de filmes, a programação visa estimular a reflexão e promover um diálogo cultural em cada cidade anfitriã. Em Marrocos, a variedade de atividades permitiu alcançar públicos de diferentes origens, reforçando o papel do festival como agente de inclusão cultural.

A itinerância do festival continuará pelos mares e oceanos até 2026, com o objetivo de percorrer 15 países da bacia do Mediterrâneo, um espaço historicamente fértil em intercâmbios culturais. Artistas, curadores, organizações culturais e educativas juntam-se a bordo e em terra para imaginar novas formas de interação e visão para a região. Esta jornada artística sublinha o poder transformador da arte como ferramenta de diálogo e coesão entre diferentes culturas.

Para mais informações sobre o festival e as próximas etapas da sua viagem cultural, consulte o site oficial: www.artexplora.org/festival.

A BRP, empresa canadiana conhecida pelo fabrico de veículos recreativos, anunciou o início de um processo de venda dos seus negócios de náutica, que inclui marcas como Alumacraft, Manitou e Telwater (Quintrex, Stacer, Savage e Yellowfin), bem como as áreas de peças, acessórios e vestuário (PA&A) relacionados com estes produtos. A decisão surge num contexto económico desafiante e após uma análise cuidadosa, com a BRP a optar por concentrar os seus esforços nos seus produtos Powersports, tanto de uso contínuo como sazonal, além da área de motores como fabricante de equipamento original (OEM).

Nos últimos anos, a BRP tem investido significativamente no desenvolvimento de produtos inovadores no setor náutico e na modernização das suas fábricas, o que, segundo a empresa, reforça o potencial de crescimento e valor das marcas que agora coloca à venda. A BRP acredita que um novo proprietário poderá tirar partido das oportunidades de criação de valor proporcionadas por estas marcas icónicas.

Com esta estratégia, a BRP visa reforçar a sua posição enquanto líder global no setor dos Powersports, com o objetivo de melhorar a rentabilidade e explorar oportunidades de crescimento a longo prazo dentro deste segmento. A empresa está confiante de que esta decisão permitirá consolidar as suas atividades principais e melhorar o seu perfil de margens.

O processo de venda deverá estar concluído até ao final do primeiro trimestre fiscal de 2026 da BRP, ou seja, entre fevereiro e abril de 2025. Até lá, a empresa assegura que as operações dos seus concessionários náuticos continuarão a funcionar normalmente.

Por fim, a BRP sublinha que o seu objetivo é garantir a proteção dos interesses de todos os seus stakeholders, incluindo os clientes que adquiriram os seus produtos, os fornecedores e concessionários, assim como os seus funcionários, que foram parte fundamental da evolução da empresa até este ponto. 

Para mais informações, visite o comunicado oficial no site da BRP.

A Lowrance, acaba de apresentar o novo motor elétrico Recon, destinado a pescadores água doce ou água salgada. Com um joystick exclusivo FreeSteer, uma excelente potência e com um dos melhores GPS do setor, o Recon oferece um controlo total do seu barco, da sua posição e da sua pesca.

A estratégia da Lowrance parte por oferecer a melhor linha de motores elétricos de proa, já que existem cada vez mais clientes a preferirem uma única marca para integração completa do sistema do barco e com menos complexidade. Previsto para chegar ao mercado português no final deste ano, o Recon foi construído para levá-lo a um alvo definido e mantê-lo lá, oferecendo a confiança necessária para se posicionar, enquanto a âncora GPS altamente precisa o mantém no mesmo local (independentemente das condições envolventes) num raio de 3 pés/1 m. Oferece um controle total e uma grande eficiência em qualquer ambiente. Com um motor silencioso sem escovas, não assusta os peixes, permitindo assim uma pesca mais fácil e acessível.

Para uma total flexibilidade, o Recon integra-se com muitos displays multifuncionais da Lowrance via NMEA 2000, permitindo um controlo sem esforço do barco em qualquer lugar a bordo. Vem com o FreeSteer – um controlo remoto exclusivo com um ecrã LCD a cores, leve e fácil de usar, e com um joystick que proporciona uma direção intuitiva e precisa de 360 graus, permitindo manobras suaves e posicionamento exato.

Disponível em 72”, 60”, 54” e 48” (este último apenas para água doce).

Para mais informações visite o site da Lowrance em https://www.lowrance.com/en-eu/recon-trolling-motor/, ou contate o importador para Portugal Prosea – DeepOcean, Representações, Lda ([email protected]).

A Honda Marine anunciou a nova campanha de valorização de retoma para 2024, oferecendo aos clientes uma oportunidade única de trocar os seus motores antigos por modelos selecionados da marca e beneficiar de descontos significativos, que podem chegar aos 7.465€. A campanha destina-se a quem deseja melhorar a sua experiência de navegação, com o foco nos motores fora-de-borda, reconhecidos pela fiabilidade e performance.

Esta iniciativa abrange uma vasta gama de motores fora-de-borda da Honda Marine, proporcionando aos navegadores uma excelente oportunidade de modernizar os seus equipamentos com tecnologia de ponta. Para participar, os clientes devem dirigir-se a um concessionário oficial da Honda Marine, onde poderão trocar o seu motor usado por um novo modelo e usufruir da poupança oferecida. A campanha está disponível até ao final de dezembro de 2024, mas está sujeita à limitação de stock.

Através desta campanha, a Honda Marine reforça o seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade, incentivando os proprietários de embarcações a modernizar os seus motores, otimizando o desempenho das suas embarcações enquanto reduzem o impacto ambiental. A troca de motores antigos por modelos mais eficientes é uma forma prática de garantir uma navegação mais económica e amiga do ambiente.

Para obter mais informações sobre esta promoção ou conhecer os concessionários participantes, os interessados podem visitar a página oficial da Honda Marine ou consultar diretamente o site hondamarinestore.pt. A campanha é limitada ao stock existente, pelo que os clientes são incentivados a agir rapidamente para garantir as melhores ofertas disponíveis.

A campanha “Valorização de Retoma Honda Marine 2024” promete ser uma das melhores oportunidades para quem procura investir em motores de alta qualidade com uma poupança considerável.