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E os vencedores do Barco a Motor Europeu de 2024 são…

by Redação

Conheça os sete vencedores

Novamente  este ano, o júri da Lancha Europeia do Ano proclamou os vencedores do troféu em cada uma das categorias em que os estaleiros do continente  Europeu competem: até 8 metros; até 10 metros; até 14 metros; até 20 metros, comprimentos de deslocamento e barcos elétricos. Este ano, o júri decidiu incluir uma nova categoria exclusiva para catamarãs, tendo em conta o impulso que este tipo de barcos a motor está a assumir cada vez mais nas marinas europeias e não só.

O júri é composto por representantes dos seguintes meios de comunicação europeus: Bàtiv (Noruega), BoatMag.it (Itália), Boote (Alemanha), marina.ch (Suíça), Motor-Boot (Holanda), Neptune and Moteur Boat (França), Yacht Revue (Áustria) e Nautica y Yates Mazagine (Espanha).

De acordo com a avalição dos jurados, os resultados foram:

IBIZA 601

O estaleiro norueguês desenvolveu este modelo de day boat  principalmente para quem só usa o barco para passeios de um dia. Mais adaptado para utilização nas águas do Norte da Europa, onde as restrições de velocidade em certas zonas locais estão muito presentes.  No entanto para zonas de mar mais fortes, a sua proa alta poderá ser uma boa vantagem em relação a concorrentes. Destina-se a um grupo de usuários que desejam principalmente uma forma simples e acessível de navegação que seja fácil de usar e manter.

Sea Ray SLX 260

Com um motor Mercruiser de 350 cv, popa com uma ampla plataforma de banho e um deck ampliado, foi cuidadosamente projetado para maximizar o espaço, o deck oferece assentos mais profundos para benefício da ergonomia e conforto. Equipado com Dual Digital Dash padrão com telas sensíveis ao toque Simrad de 9″, com Mercury Marine VesselView® Mobile, controlo e monitoramento Active Trim e comutação digital CZone.

Marex 440 GC

A nova geração Groumet  Cruiser do estaleiro Norueguês apresenta linhas de design contemporâneo e incorpora aspetos inovadores interessantes. Com um comprimento de 13,70 metros e uma boca máxima de 4,27 metros, este novo modelo torna-se no porta-estandarte da marca. Com uma cozinha enorme e bem distribuída em forma de U, possui equipamentos completos e muita capacidade de estiva.


Azimut Magalhaes 60

O Magellano 60 é um iate de 18,47 metros de semi-deslocamento que pode atingir velocidades de até 26 nós. Projetado por Ken Freivokh, este barco integra o inovador sistema Dual Mode, um recurso presente em todos os modelos da série. Além disso, é o modelo escolhido pela Azimut Yachts movido pelo biocombustível HVOlution, produzido pela Eni Sustainable Mobility com matérias-primas 100% renováveis.

Omicron OT 60

Na categoria Semi deslocamento, o Omikron OT-60 anuncia um retorno renovado ao estilo tradicional mediterrâneo, com a combinação de estilo e uma maneira descontraída de navegar. O casco Eco-Cruise feito sob medida por Juan Kouyoumdjian foi pensado para melhorar a navegabilidade e eficiência de modo a proporcionar uma velocidade máxima de 16 nós e um alcance considerável de até 1.000 milhas a 8 nós.

Leopard 40 PCS

É o mais recente modelo da Leopard Powercat, com 12,19 m de comprimento e 6,61 m de largura, com elementos de design elegantes e modernos, é uma opção mais pequena, mas igualmente confortável e de alto desempenho em comparação com as suas congéneres maiores. Possui um espaçoso flybridge, decks traseiros e áreas para banhos de sol. No interior, os acabamentos de alta qualidade proporcionam uma sensação de luxo. Com uma velocidade de cruzeiro de 17 nós e a capacidade de atingir velocidades de mais de 22 nós, proporciona uma experiência de navegação confortável, eficiente e de alto desempenho.

X Shore 1

O X Shore 1, com 6,50 m de comprimento, possui uma infinidade de características que o tornam um barco único e marcante. Este modelo tem desempenho semelhante ao X Shore Eelex 8000 graças a um potente motor elétrico de 125 kW. Uma combinação de aceleração e velocidade. Com essas capacidades impressionantes, o X Shore 1 é uma boa escolha para aqueles que procuram uma experiência de barco emocionante na água. A transmissão é altamente eficiente e permite atingir velocidades de 30 nós.

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