O projeto relativo ao Porto «Carlo Riva» em Rapallo — uma histórica marina turística privada inaugurada em 1975 — é uma iniciativa de reabilitação infraestrutural e desenvolvimento imobiliário gerida pelo grupo Bizzi & Partners.
Envolve a reconstrução dos quebra-mares e das estruturas marítimas e terrestres dentro da área portuária, na sequência da destruição causada pela tempestade de 2018. A Bizzi & Partners pretende criar uma marina inovadora e sustentável, aberta aos desafios futuros da náutica e do desenvolvimento territorial, com forte ênfase na segurança e na qualidade dos serviços.
de acordo com os mais elevados padrões, em total conformidade com os parâmetros de qualidade e funcionalidade operacional.
Com 1.600 tetrápodes de vinte toneladas, 200.000 toneladas de pedras, uma camada protetora inclinada que se estende por dezenas de metros no mar e um quebra-mar de 7 metros acima do nível do mar, o Porto Carlo Riva em Rapallo está agora protegido por uma estrutura imponente e de última geração que excede os padrões legais de segurança.
A Bizzi & Partners optou por construir uma estrutura capaz de reconstruir o Porto de Rapallo, o que não envolveu apenas a reconstrução da infraestrutura portuária, mas também o desenvolvimento de uma importante estrutura de interesse público destinada a melhorar a segurança e a proteção costeira da cidade de Rapallo.
O projeto incluiu a reconstrução das docas, a renovação completa das instalações terrestres e a construção de dois restaurantes, um bar e espaços comerciais especificamente dedicados ao setor náutico, incluindo marcas conhecidas da indústria, bem como empresas relacionadas com a alimentação que oferecem serviços de entrega a bordo, permitindo aos velejadores abastecerem-se diretamente a partir das suas embarcações.
Porto Carlo Riva é a primeira marina da Ligúria a utilizar água recuperada da estação de tratamento municipal (cobrindo cerca de 80% das necessidades de água do porto) e evitará toneladas de emissões de CO₂ graças a medidas de eficiência, tais como dispositivos de poupança de energia e painéis solares. Além disso, milhares de toneladas de detritos recuperados após a tempestade foram reutilizados no processo de reconstrução.
O projeto arquitetónico do novo Porto de Rapallo foi desenvolvido pelo gabinete de arquitetura Tectoo. As obras foram adjudicadas pela Bizzi & Partners através de um concurso público à empresa Savarese Costruzioni e Sales.
As obras estruturais para proteger o porto e a cidade de Rapallo foram concluídas no final de 2022 e, em fevereiro de 2023, o quebra-mar recebeu a aprovação final, certificando que o trabalho foi concluído de acordo com os mais altos padrões, em total conformidade com os parâmetros de qualidade e funcionalidade operacional.
Com 1.600 tetrápodes de vinte toneladas, 200.000 toneladas de pedras, uma camada protetora inclinada que se estende por dezenas de metros no mar e um quebra-mar de 7 metros de altura acima do nível do mar, o Porto Carlo Riva em Rapallo está agora protegido por uma estrutura imponente e de última geração que excede os padrões legais de segurança. A Bizzi & Partners optou por construir uma estrutura capaz de resistir até mesmo às consequências mais extremas das alterações climáticas.
A Bizzi & Partners identificou no porto de Rapallo uma oportunidade estratégica para criar um destino de alto padrão ao longo da Riviera da Ligúria, aproveitando o encanto único do Golfo de Tigullio.
Porto Carlo Riva é e continuará a ser uma das marinas mais atraentes do Mediterrâneo e a marina líder para super iates na costa da Ligúria, com um Clubhouse e uma oferta de comércio e restauração de alto nível.
Uma marina tecnologicamente avançada, alinhada com as novas necessidades da náutica moderna — incluindo embarcações de maior porte — e pronta para suportar propulsão elétrica, graças à instalação de estações de carregamento para carros e barco
