Para os navegadores e os proprietários de embarcações, o livro de manutenção é muito mais do que um simples documento administrativo, é uma ferramenta preciosa, um verdadeiro livro de bordo técnico que acompanha a sua embarcação ao longo de toda a sua vida. É uma ferramenta inestimável, um verdadeiro diário técnico que acompanha o seu barco ao longo de toda a sua vida. Aqui está tudo o que precisa de saber para preservar o valor e a segurança do seu barco.
O diário de manutenção: um controlo técnico indispensável
O registo do histórico das operações de manutenção, reparações e revisões efetuadas num barco é essencial para garantir a sua longevidade. Quer se trate de um veleiro ou de um barco a motor, qualquer que seja a sua dimensão, um registo rigoroso facilita o trabalho técnico e garante que o barco conserva o seu valor ideal em caso de revenda. Um potencial comprador apreciará a transparência de um registo de manutenção bem conservado.
As vantagens de um livrete de manutenção
Para além de manter um simples registo do estado do seu barco, um livro de manutenção tem várias vantagens. Em primeiro lugar, preserva o valor da embarcação, assegurando um registo preciso das operações efectuadas. É também uma garantia de segurança, pois indica a data exacta da última inspeção e da última substituição de peças. Em caso de avaria, este historial facilita a intervenção de profissionais, fornecendo informações pormenorizadas sobre a manutenção efectuada no passado. Algumas companhias de seguros podem também exigir provas regulares de manutenção para validar a cobertura.
Informações essenciais a registar
Um registo de manutenção deve ser claro e pormenorizado. Deve incluir os dados gerais da embarcação, como o nome, o número de série e o ano de construção, bem como as suas caraterísticas técnicas, como o motor, as velas e o equipamento eletrónico. Deve igualmente ser registado o historial da manutenção, incluindo as mudanças de óleo, as mudanças de ânodo, as revisões do motor e as revisões das velas ou dos sistemas electrónicos.
As reparações e os incidentes devem ser registados em pormenor, quer se trate de avarias ou intervenções no mar ou no porto. Os controlos regulamentares devem igualmente ser registados, com as datas das inspecções obrigatórias dos equipamentos de segurança. Por último, é útil registar os equipamentos adicionais, como o motor do bote, a unidade de refrigeração e os sistemas de aquecimento e de ar condicionado.
Boas práticas de manutenção do diário de bordo
Um controlo rigoroso exige um mínimo de organização. Cada trabalho deve ser anotado assim que for efectuado, para que nada seja esquecido. A conservação de documentos comprovativos, tais como facturas e certificados de manutenção, contribuirá para corroborar as informações registadas. Uma descrição pormenorizada das operações efectuadas, especificando o tipo de peça substituída ou o produto utilizado, facilita as intervenções futuras e garante uma melhor rastreabilidade.
Um motor bem mantido é uma garantia de valor acrescentado
O tradicional diário de bordo em papel continua a ser uma opção simples, mas pode estar sujeito aos caprichos do tempo e do armazenamento. O formato digital, cada vez mais popular, permite um acesso rápido a partir de um computador, tablet ou smartphone (especialmente se estiver alojado na nuvem). Os documentos de apoio, como facturas ou fotografias, também podem ser anexados. Alguns softwares e aplicações de gestão marítima incorporam esta funcionalidade e até oferecem lembretes de revisões futuras.
Um registo de manutenção bem conservado é um poderoso argumento de venda. Instila confiança nos compradores ao dar-lhes uma imagem clara do historial do navio. Justificar a assistência técnica e a manutenção da embarcação pode ajudar a aumentar o preço de venda e acelerar a transação.
