A Volvo Penta apresenta a sua revolucionária gama de propulsão marítima elétrica IPS. A Volvo Penta continua a expandir os limites da inovação sustentável com o lançamento da sua nova gama de propulsão marítima totalmente elétrica, baseada na comprovada plataforma Volvo Penta IPS. Este é mais um marco no caminho da empresa para oferecer veículos e embarcações com emissões zero, tanto em terra como no mar.
Inicialmente desenvolvida para o setor náutico comercial, esta nova gama elétrica Volvo Penta IPS inclui cinco linhas de propulsão, concebidas para oferecer maior eficiência, precisão e flexibilidade, reforçando ao mesmo tempo o compromisso da Volvo Penta com a produtividade, a segurança e a sustentabilidade.
A gama Volvo Penta IPS Elétrica (E) complementa efetivamente as soluções híbridas elétricas (H) apresentadas no início de 2024. Juntas, oferecem aos clientes uma ampla seleção de soluções adaptadas a diversas necessidades operacionais e ciclos de trabalho.
Nesta nova oferta de propulsão marítima totalmente elétrica, o motor elétrico é acoplado diretamente à linha de transmissão Volvo Penta IPS e está disponível em configurações duplas, triplas ou quádruplas. Isto abre a possibilidade de uma gama mais ampla de embarcações aproveitar as principais vantagens do sistema Volvo Penta IPS, como o Controlo Eletrónico de Embarcações (EVC), a propulsão orientada para a proa e uma manobrabilidade excecional.
“Acumulámos uma sólida experiência baseada em 20 anos de operação eficiente com mais de 40.000 transmissões Volvo Penta IPS em funcionamento, bem como em projetos-piloto recentes e bem-sucedidos no mercado de eletrificação marítima”, afirma Anna Müller, presidente da Volvo Penta. “O nosso objetivo com esta nova gama é oferecer uma solução de propulsão elétrica pronta a usar, mantendo a singularidade da nossa principal competência, mas também concebida para evoluir em conjunto com integradores externos”.
Entre as vantagens mais notáveis da solução Volvo Penta IPS está a sua eficiência orientada para a proa, que impulsiona a embarcação na água, em vez de a empurrar. Em combinação com motores elétricos, isso oferece uma solução de alto desempenho e zero emissões para uma ampla gama de perfis operacionais. Maiores melhorias de eficiência podem ser alcançadas graças à aceleração sensível do sistema, ao raio de giro reduzido, à aderência superior e ao controle preciso. Para os operadores, o resultado são viagens mais silenciosas e suaves com impacto ambiental mínimo.
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A partir do quarto trimestre de 2025, a Volvo Penta lançará o IPS900E (até 515 kW), seguido de modelos como o IPS650E (até 374 kW). O objetivo é eletrificar as cinco linhas de propulsão da gama Volvo Penta IPS, com uma potência de saída de 220 kW a 1,1 MW por linha de propulsão, que pode ser ampliada até 4,5 MW para instalações quádruplas.
A gama elétrica completa incluirá a funcionalidade completa de “leme à hélice”, mantendo a manobrabilidade e o controlo que definem a experiência Volvo Penta IPS. Isto inclui o sistema de Controlo Eletrónico de Embarcações (EVC) da Volvo Penta, com funções premium como condução com joystick, o Sistema de Posicionamento Dinâmico (DPS), piloto automático e atracação assistida.
Os operadores beneficiarão de uma interface homem-máquina (HMI) totalmente integrada que permite a seleção fluida do modo de condução e a monitorização do sistema através do Sistema de Gestão de Energia (EMS). Os modos disponíveis incluem Elétrico Puro, Elétrico Híbrido e Híbrido a Combustível, o que facilita a operação e oferece uma experiência fluida ao leme.
A Volvo Penta oferece uma gama completa de grupos geradores marítimos, tanto de velocidade fixa como variável, que servem como fonte de energia principal ou como apoio para prolongar a vida útil da bateria.
Esses grupos geradores a bordo podem fornecer energia sob demanda para a transmissão elétrica, além de permitir redundância, equilibrar as horas de operação e prolongar os intervalos de manutenção. Se um gerador estiver fora de serviço para manutenção, outros assumem o seu funcionamento sem problemas, melhorando a confiabilidade. Essa abordagem de “poder da abundância” impulsiona a produtividade e maximiza o tempo de atividade.
A Volvo Penta procura oferecer soluções escaláveis e padronizadas para integração com uma gama de terceiros qualificados. A empresa trabalhará com parceiros qualificados para oferecer uma solução elétrica totalmente integrada que combine a potência dos pacotes de propulsão elétrica Volvo Penta IPS com o Sistema de Armazenamento de Energia (ESS), possíveis grupos geradores marítimos, a infraestrutura de rede CC e o Sistema de Gestão de Energia (EMS).
A Volvo Penta também possui capacidades internas comprovadas. Através da sua subsidiária ZEM, pode oferecer uma configuração híbrida ou totalmente elétrica, que inclui propulsão elétrica, possíveis grupos geradores marítimos, o ESS e o EMS.
«Acreditamos que a nossa nova gama de propulsão elétrica marítima será uma combinação vencedora, ao aliar a eficiência do Volvo Penta IPS com a experiência de integradores qualificados. Esperamos uma colaboração pioneira para tornar esta tecnologia marítima revolucionária uma realidade», conclui Anna Müller.
