A Brunswick convidou a imprensa náutica europeia para uma visita à fábrica em Portugal, onde uma frota de barcos aguardava cerca de 30 ensaiadores.
No início de maio de 2025, os ensaiadores de barcos da Europa estão novamente reunidos. Alexis Flechier, diretor de vendas internacionais da Brunswick, deu início ao evento, apresentando a todos a gama de barcos de fibra de vidro do Brunswick Boats Group.
Estiveram presentes 30 jornalistas de 14 países, incluindo a equipa de testes. Fizeram a viagem até Vila Nova de Cerveira.
Os barcos Venture são construídos no México e em duas fábricas europeias: uma em Augustow, na Polónia, com um parceiro contratado, e outra na fábrica da Brunswick (fábrica da Validant) em Campos, Portugal, perto da fronteira com Espanha. As instalações ocupam 15 000 metros quadrados e podem produzir até 5000 barcos por ano, empregando 20 pessoas de diferentes nacionalidades.
No entanto, neste momento, a produção está abaixo da capacidade. “O mercado está um pouco mais fraco do que o esperado”, afirma Flechier com franqueza. Ele não entra em detalhes. Em todo o setor, o aumento dos preços é frequentemente citado como um fator significativo. Embora os modelos premium continuem a vender bem, os barcos com menos de 30 pés são mais difíceis de vender. Então, qual é a estratégia da Brunswick?
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“Queremos tornar os barcos bowrider novamente acessíveis”, afirma Sylvain Perret, Diretor de Produto e Relações Públicas. É uma afirmação ousada. Grande evento para pequenos barcos Os pequenos barcos não tiveram vida fácil nos dois anos após o boom da COVID. Primeiro veio a corrida, depois a desaceleração, agora agravada pela incerteza global que travou os gastos dos consumidores.
Mas a Brunswick não está a abrandar. No que considera o seu maior evento de imprensa em cinco anos, a empresa está a destacar tudo o que tem menos de 30 pés e foi construído para diversão. O evento apresenta todas as cinco marcas do recém-reestruturado Brunswick Venture Group: Quicksilver (uma marca exclusiva da Europa), Bayliner (um nome conhecido no mundo dos barcos de produção), além de algumas outras.
Além dos barcos, a linha inclui pranchas elétricas com foils da Flite, adquirida pela Brunswick, e alguns novos produtos da Mercury Marine, como a estreia europeia de um comando joystick para configurações com um único motor fora de borda combinado com um propulsor de proa. Marcas comprovadas A frota de testes de pequenas embarcações também inclui a Uttern, descrita por Flechier como a “marca icónica do Norte”, especialmente popular no norte da Europa.
Os nossos colegas da Noruega e da Suécia irão testá-la. Trophy, Fantàstic Boat, rápida, suave e fácil de manobrar, com os seus barcos de pesca práticos, e Heyday, uma marca de barcos desportivos para passeios diurnos, não têm muita visibilidade no mercado europeu.
