O 5.º Fórum Mundial de Sustentabilidade do Iatismo, organizado em parceria com a Confindustria Nautica, desafiou a indústria náutica a abandonar a visão da sustentabilidade como uma mera obrigação regulamentar, defendendo-a antes como um motor de novas oportunidades de negócio e de vantagem competitiva.
Realizado durante a última edição do Salão Náutico de Génova e moderado por Ed Slack, diretor editorial da BOAT International e do IBI Editorial Group, o evento reuniu líderes da indústria, especialistas em tecnologia e inovadores para debater a forma como a inteligência artificial, as estratégias orientadas por dados e os novos modelos de negócio estão a transformar o futuro do iatismo sustentável.
Inteligência Artificial como transformação organizacional
A apresentação principal esteve a cargo da professora Paola Pisano, antiga ministra italiana para a Inovação Tecnológica, que deixou uma mensagem clara: as empresas que encaram a IA apenas como mais uma ferramenta de software arriscam-se a perder oportunidades transformadoras.“Se não utilizarmos a IA da forma correta, podemos perder oportunidades. Não pode ser tratada como um software comum”, alertou Pisano durante a sua intervenção por videoconferência.
A especialista alertou ainda para o risco de convergência estratégica caso todas as empresas utilizem os mesmos modelos de IA, os mesmos conjuntos de dados e objetivos predefinidos semelhantes.
“As empresas têm de decidir onde os humanos devem permanecer no processo, utilizar dados próprios, definir objetivos diferentes dos sugeridos pelas plataformas e medir não apenas o desempenho, mas também os riscos de convergência”, sublinhou.
Dados, digitalização e a transição do produto para o serviço
O painel de debate centrou-se nas aplicações práticas da inovação impulsionada pela sustentabilidade em todo o setor do iatismo. Clément Himily, responsável pela divisão de vela do Beneteau Group, destacou o potencial do programa de renovação NEO e a evolução do projeto Sea Loft. Inicialmente concebido como uma iniciativa baseada em sustentabilidade e análise de dados para criar um novo produto destinado ao mercado de charter, o conceito acabou por abrir portas ao setor da hotelaria, criando uma nova fonte de receitas para o construtor.
Os dados como ativo estratégico
Por sua vez, Giovanni Palama, fundador da SailADV, defendeu a necessidade de desenvolver estratégias digitais integradas com capacidades de IA. “Temos de começar a desenvolver estratégias digitais nas empresas. A forma como trabalhamos tem de mudar para incorporar a inteligência artificial.”
Palama explicou que a recolha adequada de dados permite desenvolver capacidades preditivas, incluindo a antecipação das necessidades energéticas dos iates, e sustenta novas estratégias de gestão de energia.
Segundo o responsável, a indústria está a atravessar uma mudança estrutural: “Estamos a caminhar de um modelo baseado no produto para um modelo baseado no serviço.” Esta transformação exigirá a passagem de plataformas centradas nos dados para plataformas centradas no cliente, aproximando as empresas dos utilizadores finais através da digitalização e da inteligência artificial.
A indústria precisa primeiro de consolidar a digitalização
Para Rubén Carmona, diretor de Tecnologias de Informação e Digitalização da MB92, o setor deve evitar uma adoção precipitada da IA. O responsável considera que a prioridade deve ser acelerar os processos de recolha e tratamento de dados através da digitalização, criando bases sólidas para benefícios duradouros. O painel concordou que a capacidade de recolher dados relevantes e processá-los em larga escala com recurso à IA poderá transformar o setor náutico num prestador de serviços, melhorando simultaneamente a experiência dos utilizadores e os resultados em matéria de sustentabilidade.
Projeto Vela Code aposta na sensibilização
O fórum terminou com uma atualização sobre o projeto Vela Code, apresentada por Dan Lenard, cofundador do gabinete de design naval Nuvolari Lenard. A iniciativa, financiada por capitais privados, está a reconverter o antigo veleiro de competição Telefonica Black, da classe VOR 70, para promover oceanos livres de plástico e navegação com emissões zero. “Estamos a tentar demonstrar que um antigo barco de competição continua a ser útil, incluindo para atravessar oceanos”, explicou Lenard.
O projeto já conquistou o apoio de várias empresas e fornecedores do setor, apostando sobretudo na educação dos utilizadores para uma utilização mais eficiente e sustentável dos recursos.
Sustentabilidade também passa pela mudança de comportamentos
Lenard defendeu que o setor do iatismo já dispõe dos recursos necessários para liderar a sustentabilidade sem custos significativos adicionais. Como exemplo, referiu a utilização massiva de garrafas de plástico descartáveis a bordo de grandes iates, apesar da existência de alternativas sustentáveis de baixo custo.
“O iatismo é suficientemente rico para disponibilizar água servida em recipientes de vidro produzidos por pequenas empresas artesanais. Não há necessidade de comprar plástico no supermercado.” Para o designer, as alterações comportamentais podem ser tão importantes quanto os avanços tecnológicos na redução do impacto ambiental.
Uma visão de benefício mútuo
Na abertura do fórum, Ed Slack lançou a questão central do encontro: “E se a sustentabilidade não fosse apenas uma questão de conformidade? E se fosse um catalisador para desbloquear novo potencial de negócio?”
Ao longo das apresentações e debates, tornou-se evidente que as empresas que reorganizam as suas operações em torno de princípios sustentáveis conseguem simultaneamente reduzir o impacto ambiental e criar novas fontes de receita, aceder a novos mercados e reforçar a sua competitividade.
Num momento em que a indústria náutica enfrenta crescentes exigências regulatórias e consumidores cada vez mais atentos às questões ambientais, o fórum demonstrou que sustentabilidade e sucesso empresarial não são objetivos incompatíveis. Pelo contrário, podem reforçar-se mutuamente e gerar valor para proprietários, clientes, colaboradores e comunidades.
