O setor náutico voltou a demonstrar a sua força este ano no 12º Congresso Náutico, organizado pela Associação Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), realizado nos dias 13 e 14 de março no Auditório Edgar Neville em Málaga. Mais de 400 profissionais, representantes de empresas do sector, instituições afins e organismos governamentais reuniram-se para conhecer as tendências que marcarão o futuro das atividades náuticas, promovendo mais uma vez o evento como a referência do sector e um fórum de ligação da comunidade náutica.
Num ambiente de otimismo e colaboração, fazendo jus ao seu lema “Um sector unido, uma indústria náutica mais competitiva”, o congresso analisou os desafios e oportunidades da indústria, desde a economia 2025 à sustentabilidade, passando pela inteligência artificial e pelas tendências vistas na perspetiva daqueles que serão os futuros líderes do sector. O jornalista e velejador Quico Taronjí foi mais uma vez o anfitrião do evento, apresentando intervenções institucionais, conferências e painéis de discussão.
A abertura institucional do evento contou com as intervenções de José Francisco Salado, Presidente da Diputación Foral de Málaga, que destacou o impacto do Congresso como “evento de referência para a comunidade náutica”, e de Rocío Díaz, Ministra Regional do Fomento, Coordenação Territorial e Habitação da Junta da Andaluzia, que sublinhou o papel da Andaluzia como uma das comunidades autónomas com maior impacto no sector náutico.
Toni Roldán, diretor do Centro de Políticas Económicas do ESADE, analisou o relatório de competitividade de Mario Draghi, destacando os desafios de produtividade e os desequilíbrios fiscais que a economia espanhola enfrenta.
Ander Bilbao, fundador do Grupo Sörensen, apresentou as tendências de consumo para 2025, sublinhando que as empresas que oferecem experiências exclusivas, personalizadas, sustentáveis e comunitárias, que podem ser partilhadas com pessoas que partilham os mesmos interesses, são as que melhor se adaptarão ao mercado.
José Luis Fayos, presidente do Comité de Sustentabilidade da ICOMIA e assessor de internacionalização da ANEN, apresentou a Análise do Ciclo de Vida das embarcações de recreio, que está a ser desenvolvida há um ano pela Indústria Náutica Europeia, com a colaboração de estaleiros e associações de toda a Europa, incluindo a ANEN. A inteligência artificial também teve o seu lugar, pelo segundo ano consecutivo, com a participação de Alex Rayón, CEO da Brain & Code, que destacou os progressos registados nas capacidades de IA, com exemplos no local da multimodalidade da ferramenta: automatização de tarefas, criação de imagens de raiz, análise SEO e GEO de um sítio Web, etc.
Uma mesa redonda com jovens líderes do sector abordou os desafios dos desportos náuticos na perspetiva das novas gerações. Moderados por Joaquín Torreblanca, diretor digital da Forbes Espanha, Xavi Sardà Guasch, Diretor de Vendas e Marketing da Hermanos Guasch; María Lougedo, Diretora de Marketing e Comunicação da Touron; e Ione Astondoa, CCO da Astondoa Shipyards, debateram a acessibilidade e a democratização dos desportos náuticos e as novas estratégias de marketing para cativar os entusiastas.
Para concluir o primeiro dia, foi debatida a descarbonização do sector, com a participação de Gustavo Santana, Diretor-Geral da Marinha Mercante, e Javier Cervera, Presidente da Alianza Net Zero Mar, que compararam as emissões globais de carbono dos navios mercantes (3%), dos veículos ligeiros (12-14%) e da náutica de recreio (0,1%).
O compromisso do sector com a sustentabilidade ficou patente no segundo dia do congresso – após a abertura institucional pelo presidente da Autoridade Portuária de Málaga, Carlos Rubio, na mesa redonda sobre instalações náuticas e desportivas – que terminou com a entrega dos Prémios Bandeira Azul a onze clubes náuticos e marinas de diferentes comunidades autónomas.
