A história não contada do naufrágio do ASTERIA e do RESGATE de Tapio Lehtinen! Um curta-metragem lançado hoje no YOUTUBE!
Operação de resgate bem-sucedida para Tapio Lehtinen no Oceano Índico Sul. Kirsten Neuschäfer foi a primeira a chegar à sua posição e levá-lo para um local seguro a bordo do Minnehaha. Depois de partilhar um bom copo de rum, Tapio foi transferido para o graneleiro M.V. Darya Gayatri. Compensação de tempo após o naufrágio do ASTERIA: Kirsten Neuschäfer 35 horas + 30 litros de combustível. Abhilash Tomy 12 horas.
The last known image of Asteria before its loss, as Tapio Lehtinen passes Cape Town film drop during the Golden Globe Race 2022 (GGR2022). Credit: Aïda Valceanu / GGR2022.
Em 18 de novembro de 2022, por volta das 07h00, Tapio Lehtinen acordou com um forte estrondo na parte de trás do seu amado ASTERIA. Ele estava a 450 milhas da costa da África do Sul, a competir na regata solo McIntyre Golden Globe Race à volta do mundo. Ao sair da sua cabine, encontrou-se com água até aos joelhos e mais água a entrar por baixo do motor. Seis minutos depois, pegando o que podia e vestindo o fato de sobrevivência, ele se lançou para a balsa salva-vidas. Pouco depois, ele deu uma última saudação à sua velha amiga ASTERIA, enquanto ela deslizava silenciosamente e surrealmente com a popa à frente sob as ondas do Oceano Antártico.
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Ele estava sozinho na sua balsa salva-vidas. O seu telefone de emergência via satélite tinha a antena partida. O PLB que tinha na balsa estava a funcionar, mas o EPIRB afundou-se com o navio. Os organizadores da GGR ficaram chocados, mas, com o alerta do MRCC da Cidade do Cabo, entraram em ação. Ele acabou por ser resgatado pela colega participante Kirsten Neuschäfer, que acabou por vencer a McIntyre GGR e ganhar reconhecimento mundial. Este RESGATE foi uma história incrível e é agora tema de um curta-metragem intitulado «ASTERIA’S FINAL VOYAGE», lançado hoje no YouTube. Clique abaixo para assistir.
O organizador da GGR, Don McIntyre, tinha celebrado um acordo com a Fathom Films, uma produtora canadiana, para produzir um documentário baseado na edição de 2022 da corrida. Três barcos foram perdidos durante esta extenuante aventura de oito meses à volta do mundo e apenas três dos 16 participantes iniciais terminaram a corrida. Era uma história épica à espera de ser contada, mas, por alguma razão inexplicável, a Fathom Films decidiu remover Tapio Lehtinen da GGR no seu filme «The Loneliest Race». Ele simplesmente não foi mencionado. Ele não existia. O naufrágio e o subsequente resgate pelo vencedor da GGR não aconteceram. Tapio foi simplesmente cancelado.
“Eu opus-me aos produtores, explicando que sem Tapio o filme carecia de integridade e honestidade. O produtor sugeriu que eles só queriam um filme sobre personagens e que havia personagens suficientes sem contar a história de Tapio. Fiquei pasmo e chocado. Eles lançaram o filme sem ele. É um bom filme, mas conta uma mentira pelo que não está lá. Como organizadores, não podemos endossá-lo como o “Filme Oficial” da GGR 2022. Fiquei muito triste por Tapio e sua equipe. Eu tinha um acordo com a Fathom Films e eles não cumpriram, mas não adianta brigar, então, em vez disso, produzimos este curta-metragem “ASTERIA’S FINAL VOYAGE” para contar a história não contada.”
Para complementar este curta-metragem sobre Tapio, a McIntyre Adventure está agora a produzir uma série de 16 curtas-metragens intitulada «2022 GGR Skipper Stories», com um episódio para cada participante e um lançamento semanal a partir de hoje. Disponível no canal do YouTube da Golden Globe Race AQUI.
Katy Stickland, da revista Practical Boat Owner, teve um vislumbre desta nova série da McIntyre Adventure e disse o seguinte…
«Estas histórias dos capitães da GGR, absorventes e cativantes, estão repletas de imagens nunca antes vistas que o colocam no centro da corrida e revelam novas perspetivas sobre as dificuldades e a alegria pura vividas por aqueles que participam numa das regatas mais difíceis do mundo. Não consegui tirar os olhos do ecrã.»
PORQUE É QUE O ASTERIA AFUNDOU?
Se quiser saber mais, houve uma investigação completa e uma discussão de duas horas com vários especialistas na altura. Pode assistir a esta análise técnica detalhada aqui. No final, não houve nenhuma resposta comprovada.
