Os líderes da indústria foram os cabeças de cartaz da Conferência de Iates do Sudeste Asiático (SEAYC) que contou com mais de 200 delegados no programa de dois dias, 8-9 de abril de 2025.
Organizada pela ONE°15 Events e sediada na ONE°15 Marina, Sentosa Cove, Singapura, a conferência começou com um painel de discussão por Marco Valle, CEO do Azimut|Benetti Group, e Arthur Tay, Presidente e CEO do SUTL Group e One15 Marina, liderado por MC Wicky Sundram. Valle salientou o potencial inexplorado da região, e Tay, que estabeleceu marinas de primeira classe na Ásia, acredita que são os desenvolvimentos de marinas de qualidade que mais beneficiarão o desenvolvimento da indústria de iates na região.
Os destaques do programa do primeiro dia incluíram uma apresentação de Cissy Chan (Autoridade Aeroportuária de Hong Kong) sobre o projeto inovador SKYTOPIA, um destino de lazer e entretenimento polivalente que irá redefinir a paisagem de lazer em Hong Kong.
Um painel de discussão liderado por Jonathan Sit (SUTL Enterprise) analisou o futuro do desenvolvimento de marinas costeiras asiáticas com os especialistas em marinas Ruurd van Putten (Marinetek), Suzanne Davies (MIA) e Cissy Chan, tendo todos concordado que o desenvolvimento de marinas tem de envolver a comunidade, bem como servir os iates locais e visitantes.
O charter e o turismo foram abordados num painel de discussão liderado por Mike Sager (Ankor Software), que analisou a ascensão do Sudeste Asiático como um dos principais destinos de charter de iates. Gordon Fernandes (Asia Pacific Superyachts) falou sobre as novas licenças de fretamento de super iates na Tailândia, Vu Tran (Tam Son Yachting) abordou as novas oportunidades de fretamento no Vietname e Maria Widhysari (Asia Global Yachting) falou sobre os extensos campos de cruzeiro da Indonésia.
Todos concordaram que cada destino asiático tem de ser abordado de forma diferente, mas é necessário que haja regulamentos mais consistentes na região para os super iates visitantes, para que os visitantes possam navegar mais facilmente nestes diferentes países asiáticos.
Joe Lynch (ICOMIA) apresentou “Propelling Our Future”, uma iniciativa global que analisou as práticas de iates sustentáveis e o desenvolvimento futuro do sector, a que se seguiu um painel de discussão com Harvey Brewin (Simpson Marine), Artur Połoczański (Sunreef) e Daniel He (Momentum Electric Marine). O grupo destacou alguns dos mais recentes avanços em sistemas de propulsão marítima, inovações de design e soluções digitais.
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A sustentabilidade foi então o centro das atenções com Ee Pin Lee (Neste) a falar sobre os últimos avanços em energias renováveis e biocombustíveis, e como o Neste MY Renewable Diesel é uma solução prontamente disponível para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa na Ásia.
O segundo dia centrou-se nos superiates, com Steven Hawkins (J.P. Morgan Private Bank) a liderar a discussão sobre a evolução de uma nova geração de superiates exploradores para proprietários mais aventureiros. Os representantes dos três estaleiros – Peter Mahony, (Benetti Yachts), Chris Blackwell (Echo Yachts) e Sarah Favell (Damen Yachting) – discutiram esta nova tendência de construção. Chegar a lugares remotos pode, de facto, ser feito com luxo!
Mohammed Hussein Alshaali (Gulf Craft) foi entrevistado por Mike Derrett (IBI News) e discutiram os recentes desenvolvimentos do iatismo no Médio Oriente e a forma como a Gulf Craft envolveu um novo público na região, bem como a importância da paixão que o move e que está por detrás do sucesso do estaleiro.
Seguiu-se um painel de discussão conduzido por Suzy Rayment (Asia-Pacific Superyacht Association) sobre as tendências de migração de super-iates na região SEA, juntamente com a importância dos agentes especializados em iates que desempenham um papel fundamental na introdução de super-iates na região. Scott Walker (Asia Pacific Superyacht), YH Fang (Yachting Singapore) e Joe Yuen (Lodestone Yachts) concordaram que uma regulamentação mais coerente em toda a região facilitaria o seu trabalho e que o setor precisa de utilizar estratégias a longo prazo para incentivar os superiates a visitar a região. As instalações de reequipamento em Singapura também desempenham um papel importante na manutenção dos superiates na região.
A última sessão do dia centrou-se no desenvolvimento de infra-estruturas, desafios e oportunidades para desenvolver instalações de manutenção na região. Os especialistas do sector Paolo Tazzini (Yachtalia), Robert ‘Doc’ Taylor (Clearvac Engineering Asia), Tomasz Mielczarek (Boat Lagoon Yachting) e Kent Tan (Go Ocean) acreditam que a Ásia está agora em condições de oferecer os serviços profissionais necessários para manter os superiates na região – mas é necessária mais formação.
