Halberg-Rassy 69 vai marcar presença no Salão Náutico de Düsseldorf - Mundo Nautico
Mundo Nautico
  • Home
  • Crónicas
  • Dicas
  • Motor
  • Vela
  • Equipamentos
  • Eventos
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistamotos
  • Revistacarros
  • Calibre12
Mundo Nautico
  • Home
  • Crónicas
  • Dicas
  • Motor
  • Vela
  • Equipamentos
  • Eventos
No Result
View All Result
Mundo Nautico

Halberg-Rassy 69 vai marcar presença no Salão Náutico de Düsseldorf

Ricard Bracons por Ricard Bracons
15 de Janeiro, 2025
em Notícias
A A
Halberg-Rassy 69 vai marcar presença no Salão Náutico de Düsseldorf

Share on FacebookShare on Twitter

Especificamente, o Hallberg-Rassy 69, com um comprimento de 22,22 metros e uma largura de 5,89 metros, é simultaneamente o maior e o maior iate alguma vez construído pela Hallberg-Rassy.

Este navio emblemático pode ser manuseado por uma tripulação familiar, graças ao conceito de navegação sem esforço utilizando o PushButtonSailing.

Para além do seu tamanho impressionante, o barco é também a estrela desta exposição, que conta com mais de 50 edições, devido à sua qualidade e ao seu design excecional. Do casco ao cockpit, todos os elementos foram cuidadosamente concebidos para proporcionar conforto, segurança e desempenho.

O seu exterior é uma verdadeira elegância. O convés é invulgarmente limpo e completamente nivelado à frente do mastro. Os 14,8 metros cúbicos de armários no convés são amplos, tal como o seu cockpit, que inclui dois sofás em L e uma grande mesa de cockpit em madeira maciça envernizada de alto brilho (existe um frigorífico de cockpit opcional).

A propósito, o cockpit está bem protegido pelo para-brisas ou pelo hardtop típicos da Hallberg-Rassy, enquanto o posto de comando não está exposto e tem uma boa proteção graças a uma braçola a toda a volta.

O design interior tem tudo a ver com a funcionalidade e o conforto do barco. O facto de existir apenas um nível da proa à popa permite a liberdade de movimentos, quer seja a navegar, ancorado ou no porto.

A luz natural é também invulgar, com oito vigias no casco. Estas proporcionam um contacto total com o mundo exterior, enquanto as persianas podem ser facilmente baixadas se não se desejar transparência ou luz solar. As opções de design interior permitem a existência de um quarto de vestir, uma cabina para um ajudante de convés e cabinas VIP para os convidados.



Artigos relacionados

Lasai e porque os barcos também terão de ser elétricos… um dia

Lasai e porque os barcos também terão de ser elétricos… um dia

21 de Agosto, 2025
Barcelona Nautic Center inicia primeira fase de plano de investimento de 8 milhões de euros

Barcelona Nautic Center inicia primeira fase de plano de investimento de 8 milhões de euros

6 de Agosto, 2025
Tags: Hallberg-RassyMundo NáuticoNotícias
Ricard Bracons

Ricard Bracons

Artigos relacionados

Lasai e porque os barcos também terão de ser elétricos… um dia
Notícias

Lasai e porque os barcos também terão de ser elétricos… um dia

por Victoria Calderon
21 de Agosto, 2025
Barcelona Nautic Center inicia primeira fase de plano de investimento de 8 milhões de euros
News

Barcelona Nautic Center inicia primeira fase de plano de investimento de 8 milhões de euros

por Victoria Calderon
6 de Agosto, 2025
Próximo artigo
Grupo Catana vai aumentar produção de catamarãs com motor Yot em Portugal

Grupo Catana vai aumentar produção de catamarãs com motor Yot em Portugal

Lave o seu barco com apenas 1,5 l de água com a Plazy

Lave o seu barco com apenas 1,5 l de água com a Plazy

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Zodiac Medline 5.8 – em vídeo

Zodiac Medline 5.8 – em vídeo

31 de Maio, 2025
Não se perca no mar: Tudo o que precisa saber sobre Balizagem Marítima

Não se perca no mar: Tudo o que precisa saber sobre Balizagem Marítima

8 de Abril, 2024
CatanaGroup lança primeiro modelo Inboard Yot e é Made in Portugal

CatanaGroup lança primeiro modelo Inboard Yot e é Made in Portugal

3 de Junho, 2025
Carta de Marinheiro

Carta de Marinheiro

23 de Novembro, 2023
Carta de Marinheiro

Carta de Marinheiro

2
MUNDO NÁUTICO MARCA PRESENÇA NO CANNES YACHTING FESTIVAL

MUNDO NÁUTICO MARCA PRESENÇA NO CANNES YACHTING FESTIVAL

0
Genoa Boat Show

BOAT SHOW 2023 CHEGA A GENOVA, ITÁLIA

0
Motores fora de bordo: Honda Marine

Motores fora de bordo: Honda Marine

0
Obe & Carmen com lançamentos de destaque

Obe & Carmen com lançamentos de destaque

26 de Agosto, 2025
Kingship apresenta dois novos conceitos do estúdio Barracuda Yacht Design

Kingship apresenta dois novos conceitos do estúdio Barracuda Yacht Design

25 de Agosto, 2025
CatanaGroup lança habitação flutuante modular “made in Aveiro”

CatanaGroup lança habitação flutuante modular “made in Aveiro”

24 de Agosto, 2025
4º Fórum Mundial de Sustentabilidade Náutica será em Génova a 19 de setembro

4º Fórum Mundial de Sustentabilidade Náutica será em Génova a 19 de setembro

23 de Agosto, 2025

Sobre

Noticias do setor náutico, novidades e muito mais.

Informação importante

Contactos
Ficha técnica
Política de Privacidade
Termos e condições

Tags

Aspiracional barcelona BARCO barcos Beneteau boatcenter destaque Dicas Dota 2 Equipamentos Esport Eventos Game Honda Marine Iates Iates de Luxo League Of Legend lifestyle magazine Mercury Racing motor Motores Mundo Náutico Nautel Nauticampo Nauticampo 2024 News noticias Notícias Palma International Boat Show Promoções Quicksilver segurança segurança marítima soledad Soproyachts sustentabilidade Suzuki Marine Tecnologia The Ocean Race Tohatsu Valorant Vela viagens Yamaha

GRUPO V

Motosport
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Mundo Náutico

No Result
View All Result
  • Home
  • Crónicas
  • Dicas
  • Motor
  • Vela
  • Equipamentos
  • Eventos

© 2025 Mundo Náutico