A parceria entre a AB Yachts, construtora de superiates desportivos integrada no grupo Next Yacht Group, e a Brabus entrou numa nova fase durante a última edição do Monaco Yacht Show 2026. E a mensagem deixada pelas duas marcas foi clara: não se trata de um simples programa de personalização, nem de uma operação de co-branding. O objetivo é criar uma família de iates com identidade própria, combinando a engenharia de alta performance da AB Yachts com a linguagem de design e a cultura de exclusividade que caracterizam a Brabus.
O sinal mais evidente desta estratégia foi dado por Giorgio Mattei, que revelou que os modelos AB 95 e AB 110 deixarão de estar disponíveis em versões convencionais da AB Yachts. A partir de agora, ambos os modelos serão comercializados exclusivamente com a assinatura Brabus. Segundo o responsável, a primeira unidade do Brabus AB 110 já foi vendida.
Para a Brabus, o projeto marca também um momento histórico. Como sublinhou Constantin Buschmann, CEO e proprietário da marca alemã, o Brabus AB 110 é o primeiro iate alguma vez lançado pela empresa.
A Brabus contribui para esta parceria com a sua identidade estética, experiência em personalização e a filosofia conhecida como “1 Second Wow”, segundo a qual um produto deve ser imediatamente reconhecível. Já a AB Yachts acrescenta mais de três décadas de experiência em engenharia naval e desenvolvimento de embarcações de alta velocidade, área em que se tornou uma referência graças ao domínio dos sistemas de propulsão por waterjet.
Segundo Giorgio Mattei, a colaboração vai muito além da aplicação de novos acabamentos ou elementos decorativos. Para integrar as características visuais da Brabus, foi necessário rever processos de engenharia e produção, o que levou à criação de novos moldes e modelos. As linhas de casco continuam a refletir o ADN da AB Yachts, enquanto os sistemas de propulsão recorrem às configurações mais potentes disponíveis.
Brabus AB 110: desempenho extremo sobre a água
O primeiro fruto desta colaboração é o Brabus AB 110, um superiate com 33,70 metros de comprimento e 6,80 metros de boca máxima, construído integralmente em materiais compósitos.
A fibra de carbono assume um papel de destaque no exterior, complementada por elementos como spoiler de tejadilho iluminado, asas dianteiras expostas, iluminação LED integrada e apontamentos em vermelho característicos da Brabus.
A motorização é assegurada por três blocos MTU 16V 2000 M96L, cada um com 2.600 cv, totalizando 7.800 cv de potência. Associados a dois waterjets direcionais MJP e a um booster central, permitem atingir uma velocidade máxima de 48 nós e uma velocidade de cruzeiro de 41 nós. A autonomia anunciada é de 370 milhas náuticas.
No interior existem quatro camarotes para dez hóspedes, além de dois camarotes destinados aos quatro elementos da tripulação. Os espaços seguem a filosofia Brabus Masterpiece, inspirada nos automóveis mais exclusivos da marca alemã.
Na popa, uma garagem integrada acomoda um jet tender e uma mota de água de três lugares, podendo transformar-se numa ampla zona de praia junto ao mar.
Brabus AB 95 mantém a receita num formato mais compacto
Abaixo do AB 110 posiciona-se o Brabus AB 95, com 28,45 metros de comprimento e a mesma largura de 6,80 metros.
Também aqui a fibra de carbono e os elementos estilísticos da Brabus transformam significativamente a aparência da embarcação. A propulsão é assegurada por três motores MAN V12X de 2.000 cv cada, combinados com a mesma configuração de waterjets utilizada no modelo maior.
O resultado são prestações impressionantes para uma embarcação deste porte: velocidade máxima de 48 nós, velocidade de cruzeiro de 42 nós e uma autonomia de 390 milhas náuticas.
Apesar da forte componente desportiva, o AB 95 oferece quatro camarotes e capacidade para receber até dez convidados, contando ainda com certificação CE Categoria A para navegação oceânica.
AB 150 será o topo da gama
No topo da nova família surgirá o Brabus AB 150, um superiate com mais de 46 metros de comprimento que elevará este conceito a uma nova dimensão.
A embarcação poderá receber até 12 hóspedes distribuídos por cinco camarotes, incluindo uma suite de proprietário localizada à proa no convés principal. O projeto contempla ainda um flybridge dedicado à vida ao ar livre e uma ampla área de praia concebida para reforçar a ligação direta ao mar.
A mecânica será igualmente impressionante. O sistema de propulsão contará com quatro motores MTU que, em conjunto, disponibilizam 10.400 cv, associados a um sistema de waterjets capaz de proporcionar velocidades máximas projetadas de 42 nós.
O AB 150 já se encontra em construção em Viareggio e deverá estrear-se oficialmente no Monaco Yacht Show de 2027, ano em que a Brabus celebra o seu 50.º aniversário.
Uma ambição global
Para além do produto, a parceria abre também novas oportunidades comerciais. A rede internacional da Next Yacht Group passará a ser complementada pela estrutura da Brabus Marine e pelos concessionários especializados da marca alemã.
Segundo Giorgio Mattei, o segmento continua a ser um nicho dentro do universo dos superiates, mas existem mercados particularmente promissores, como a costa leste dos Estados Unidos, especialmente a Florida, e toda a região mediterrânica.
A estratégia procura atrair clientes que valorizam velocidade, exclusividade e design distintivo. Afinal, para a AB Yachts e para a Brabus, a performance continua a ser um elemento central, mas nunca um fim em si mesmo. O objetivo é criar superiates capazes de oferecer emoções fortes sem abdicar do luxo, da elegância e da sofisticação.
