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Ricardo Carvalho

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Sucesso da prova de Barcelona reforça bases para o futuro da America´s Cup

by Ricardo Carvalho
written by Ricardo Carvalho

A Emirates Team New Zealand completou uma das campanhas da America’s Cup mais bem sucedidas da história. Para o Defender, a Emirates Team New Zealand, que venceu a America’s Cup três vezes consecutivas, apresenta agora uma oportunidade sem precedentes para o crescimento contínuo da America’s Cup a partir da base de sucesso mais forte da história recente.

Três dias depois de vencer a America’s Cup, o Diretor Executivo da Emirates Team New Zealand, Grant Dalton, deu uma ideia das fases iniciais de uma visão de crescimento contínuo, tendo em conta a especulação inicial dos meios de comunicação social sobre futuras oportunidades de locais.

Com a realização do evento em Barcelona, a America’s Cup registou um crescimento significativo em muitas frentes, através do sucesso da Puig Women’s America’s Cup, da Unicredit Youth America’s Cup, bem como do AC Sailing E-Sport World Championship, e dando grandes passos na inovação e no desenvolvimento da energia marinha sustentável com os barcos de perseguição a hidrogénio.

“Como resultado destes sucessos, sabemos que temos uma série de propriedades valiosas que queremos continuar a construir. Estamos a manter uma mente aberta sobre a melhor forma de o conseguir com um local, ou diferentes locais, que possam sobrecarregar a 38ª America’s Cup com uma maior presença global, mais equipas e mais oportunidades de expansão global. Seria difícil expandir o número de equipas com base nas infra-estruturas disponíveis em Barcelona”.
“Além disso, desde as discussões iniciais com as equipas, existe um desejo coletivo de ver um crescimento comercial contínuo da America’s Cup, em linha com o que se verifica noutros desportos líderes a nível mundial.” explicou Dalton
O evento Louis Vuttion 37th America’s Cup atraiu 2,56 milhões de participantes entre 22 de agosto e 19 de outubro de 2024, ao longo dos 59 dias do evento. Os participantes e as pessoas que desfrutaram do evento foram a comunidade local, os visitantes nacionais e internacionais que chegaram a Barcelona vindos de Espanha e de todo o mundo. Os participantes foram contados diariamente pelo Grupo de Parceiros Anfitriões com o ACE Barcelona SL e os Parceiros Anfitriões nos locais da America’s Cup: Race Village e Fanzones, bases das equipas, Hospitality, convidados na água e experiências de visualização da corrida na água.

“Estes números estão bem alinhados com os que foram projetados e estimados antes do evento e, pelas indicações iniciais, sabemos que estamos no bom caminho para atingir os nossos objetivos de crescimento de um aumento de 50% na audiência total da transmissão e dos meios de comunicação social da 36ª America’s Cup”, explicou Dalton.
Depois de um tal sucesso em Barcelona em 2024, o futuro parece risonho.

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Nautivela é o novo distribuidor espanhol da Saxdor

by Ricardo Carvalho
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Nautivela, o novo distribuidor espanhol do construtor de barcos finlandês Saxdor, realizou, pela primeira vez, uma apresentação dos modelos da marca no porto de L’Escala. Ramon e Jordi Fabregas, proprietários da Nutivela, com mais de 45 anos de experiência náutica, expuseram uma boa parte da gama Saxdor.

Os seguintes modelos Saxdor foram mostrados na apresentação e estavam disponíveis para testes no mar:

  • Saxdor 205
  • Saxdor 270 GTO
  • Saxdor 320 GTO
  • Saxdor 320 GTC
  • Saxdor 400 GTC
    Para além da iniciativa espanhola, a Saxdor mantém os seus planos de marketing internacional, expondo no FLIBS2024 (Fort Lauderdale International Boat Show 2024). Esta ação inclui a estreia nos EUA do seu modelo emblemático 400 GTC. Para além disso, a Saxdor irá também destacar várias iniciativas chave concebidas para melhorar a experiência do cliente e expandir a presença da marca na América do Norte.

    A FLIBS surge numa altura em que a Saxdor está a expandir a sua considerável presença nos EUA e a consolidar todos os aspectos do seu negócio, para o qual existe uma procura forte e sustentada. Atualmente, a empresa entrega anualmente centenas de unidades na América do Norte, com o número de proprietários a aumentar e a fidelização dos mesmos.

    Neste sentido, a CEO da Saxdor, Erna Rusi, falou de três iniciativas importantes, comentando “A Saxdor está a avançar para aumentar a escala e entrar em novos mercados, ao mesmo tempo que desenvolve a nossa rede e as nossas infra-estruturas para garantir uma posição duradoura e formidável. Entre as medidas mais importantes, contratámos Keith Miller para liderar os nossos esforços nos EUA como vice-presidente de vendas na América do Norte.

    “Ao mesmo tempo”, acrescentou, ”estamos a lançar a aplicação MySaxdor para download na FLIBS, uma inovação fundamental que permite aos proprietários monitorizar e gerir remotamente os seus barcos. E para o aspeto prático da experiência do cliente, estamos agora a estabelecer uma nova instalação de peças sobresselentes na Flórida.”

    Desde o acompanhamento dos níveis da bateria e do consumo de combustível até ao controlo dos sistemas de bordo, como a iluminação e os aparelhos, a aplicação MySaxdor foi concebida para proporcionar uma experiência de propriedade intuitiva e sem falhas. Com notificações em tempo real e a capacidade de verificar remotamente a localização e o estado do barco, a aplicação traz conetividade inteligente à navegação com todas as funcionalidades que os proprietários esperam da sua tecnologia. A aplicação faz parte dos esforços mais amplos da Saxdor para trazer uma atualização de software para a propriedade de barcos e melhorar a experiência global de navegação para os seus clientes.
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Scania apresenta novo motor marítimo de 13 litros

by Ricardo Carvalho
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Na feira internacional da indústria marítima SMM, de 3 a 6 de setembro, a Scania apresenta o novo motor marítimo DI13 de 13 litros para propulsão e uso auxiliar. Este é o motor marítimo mais avançado da Scania, que ultrapassa os elevados padrões de desempenho e fiabilidade.

Com uma eficiência de combustível melhorada, este motor de 13 litros apresenta uma importante redução das emissões de CO2. É a opção mais eficiente entre os motores marítimos da empresa, significando uma melhoria máxima até 8% no consumo de combustível, comparativamente com a geração atual para a mesma potência, que já tem um desempenho elevado. Isto traduz-se numa potencial poupança máxima de 6,7 litros de gasóleo por hora de motor a plena carga.
Este motor aumentou a potência máxima e a capacidade para trabalhos exigentes , mas também está preparado para uma utilização ligeira, média ou híbrida. O novo motor está apto para uma vasta gama de aplicações, e é capaz de suprir motores de maior cilindrada. O motor cumpre as atuais normas de emissões Tier 3 da OMI e é compatível com misturas de biodiesel e combustíveis HVO.

O novo motor de 13 litros é baseado no Scania Super, que recebeu os melhores reconhecimentos de peritos internacionais, incluindo o prémio Camião Verde (“Green Truck”) e Gasóleo do Ano (“Diesel of the Year”) em 2023. Este facto, a par da longa experiência da Scania no setor marítimo e da estreita colaboração com uma ampla gama de clientes, abriu o caminho para um produto dedicado a aplicações marítimas, preparado para os momentos de transição nas fontes de energia. A Scania tem uma vasta gama de soluções, incrementando as suas alternativas elétricas,

O novo motor de propulsão marítima de 13 litros tem uma gama de potências de 257-772 kW (350-1050 CV) e uma gama auxiliar de 301-553 kW: sujeito às classificações de serviço, normas de emissão e velocidade nominal.

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