O Airfish 8 não é um hidroavião e consegue voar sobre o mar a 167 km/h
Metade avião e metade barco (mas não é um hidroavião): o Airfish 8 voa sobre o mar a 167 km/h com um método singular. O transporte utiliza o “efeito solo”, que melhora a sustentação ao voar muito perto da superfície da água.
O Airfish 8 é um ecranoplano, uma mistura de barco e avião, que voa sobre a superfície da água, utilizando-a para obter mais sustentação em voo.
Nem todas as viagens podem ser feitas de avião, comboio , carro ou barco. Ou talvez possa combinar alguns destes, como faz a ST Engineering AirX no Airfish 8, um veículo que é metade avião e metade barco. Trata-se de um veículo que procura transportar pessoas em rotas curtas ou de difícil acesso, como nas ilhas Canárias.
Desenvolvido pela startup de Singapura, começará a operar em 2025. Segundo detalha um relatório, os primeiros pedidos já foram confirmados e 10 destes aviões serão utilizados para turismo e transporte privado na Turquia. No entanto, apesar do seu avanço tecnológico, é um veículo que ainda depende de combustível tradicional. Possui um motor V8 de 500 cavalos e a sua forma de voo é possível graças ao “efeito solo”, onde a zona inferior das asas colide com a superfície da água. Isso produz um aumento de pressão extra e, portanto, de sustentação.
