Incorpora um novo motor elétrico para ‘voar’ sobre o mar
A empresa catalã Magonis oferece ao outro lado do Atlântico o seu icónico modelo e-550 com uma nova propulsão elétrica de 54 CV.
Os motores elétricos continuam a consolidar-se em Espanha, mas não apenas em terra, também no mar e no ar. A descarbonização dos veículos que atualmente utilizam combustíveis fósseis é um dos objetivos fundamentais na luta contra as alterações climáticas, o que se traduz em novos produtos como o motor elétrico para barcos e lanchas sem hélices que proporciona maior autonomia, ou o espetacular mini-iate transparente da BMW.
Uma das empresas mais promissoras desta eletrificação de pequenas embarcações é a Magonis, com denominação de origem espanhola. Fundada e sediada em Barcelona, além de uma fábrica de produção em Figueres (Espanha), a empresa abriu um escritório em Connecticut (EUA). O objetivo é comercializar lá o seu Wave e-550, que já se destacou como um dos barcos mais elegantes do mundo, e adaptá-lo ao mercado norte-americano, com novos motores que oferecem maior potência e autonomia.
Estes “barcos elétricos inteligentes, eficientes e compactos projetados para socializar no mar” têm 5,5 metros de comprimento e capacidade para até 6 passageiros. Agora, à gama disponível na Europa de entre 4 e 35 kW (equivalentes a 5,4 e 47 CV, respetivamente), é preciso somar o novo propulsor Flux Marine de 40 kW (54 CV), que atinge uma velocidade máxima de 53 km/h e uma autonomia estimada de 56 km.
Este motor, chamado FM40, adiciona à sua potência nominal um aumento instantâneo de 55 kW (74 CV), o que permite que a embarcação atinja a sua velocidade de planagem em questão de segundos, antes de a reduzir para os 53 km/h de cruzeiro. A ideia é oferecer, além de uma excelente opção para navegar calmamente de barco a disfrutar da paisagem, a possibilidade de excursões marítimas rápidas e até corridas. Ainda assim, convém matizar esses números, pois estão baseados no facto de a bordo estar apenas o piloto e ter um peso máximo de 75 kg.
