A Ghinis Boats é uma startup portuguesa que está a redefinir a forma como o mercado náutico utiliza o espaço na popa de embarcações equipadas com motores outboard.
Com um sistema patenteado que liberta até 100 por cento da área traseira quando a embarcação está ancorada, a empresa propõe uma abordagem inédita para lazer, turismo náutico, operações profissionais, defesa e militar.
O sistema patenteado desloca os motores para as laterais, eliminando a limitação central imposta pelos motores de popa convencionais. Este avanço oferece maior segurança, mais conforto e possibilidades de utilização antes consideradas impraticáveis em barcos com este tipo de motorização. A patente encontra-se registada em toda a Europa, Estados Unidos, Canadá, China, Brasil e Índia, reforçando o alcance global da inovação.
O barco de demonstração da empresa, um modelo de 33 pés construído em alumínio, incorpora integralmente esta tecnologia. O alumínio confere vantagens significativas, por ser mais leve, muito mais resistente, de manutenção simples, não propagar fogo e poder ser totalmente reciclado no final da sua vida útil. Além disso, permite que cada embarcação seja configurada de acordo com o gosto e as necessidades do comprador, algo cada vez mais valorizado num mercado em que as pessoas procuram soluções exclusivas e adaptadas ao seu estilo de vida.
Este modelo também se destaca por já vir preparado para receber uma lança de apoio a pessoas com mobilidade reduzida, permitindo não só o embarque e desembarque como também a possibilidade de posicionar o utilizador na área de pilotagem. Trata-se de um avanço inclusivo e funcional que amplia o leque de utilizações da embarcação.
Outro diferencial é que o barco é o único na sua categoria capaz de acomodar um jet ski a bordo, incluindo modelos elétricos que podem ter as suas baterias carregadas diretamente na embarcação. Esta funcionalidade abre novas possibilidades para atividades de lazer, desportos náuticos e operações que necessitem de diferentes meios aquáticos integrados num único equipamento.
O sistema aceita qualquer tipo de motorização original de fábrica, sem necessidade de alterações. Motores a gasolina, diesel, elétricos ou combinações com células de hidrogénio podem ser utilizados sem comprometer homologações ou características dos fabricantes.
A Ghinis Boats conta ainda com um acordo oficial com Emerson Fittipaldi para o desenvolvimento de uma linha exclusiva de embarcações com o nome do bicampeão mundial de Fórmula 1. Este contrato reforça o posicionamento da empresa no segmento premium e evidencia o interesse de figuras internacionais em associar-se à tecnologia patenteada desenvolvida em Portugal.
A empresa está instalada no CRIA, Divisão de Empreendedorismo da Universidade do Algarve, e opera com um modelo ágil de produção terceirizada. O casco da primeira unidade está a ser finalizado na Holanda, seguindo para montagem e testes operacionais antes da apresentação ao público.
Com a aproximação da fase de demonstração, a Ghinis Boats está agora à procura de investidores, dealers e parceiros estratégicos dispostos a apoiar a entrada da tecnologia no mercado global.
A visão da empresa é clara, criar soluções inteligentes que transformem a experiência a bordo e que posicionem Portugal como referência internacional em inovação náutica.
