Paolo Vitelli, fundador e presidente do Grupo Azimut-Benetti e um verdadeiro guru da indústria náutica italiana, faleceu aos 77 anos após um acidente doméstico na sua casa em Ayas, Vale de Aosta, em Itália.
Nascido em Turim em 4 de outubro de 1947, Vitelli formou-se em economia e comércio em 1970. Enquanto ainda era estudante universitário em 1969, fundou a Azimut, inicialmente com foco no comércio e construção de barcos de lazer. Sob a sua liderança, a empresa expandiu-se significativamente, tornando-se uma entidade reconhecida no setor náutico internacional.
Em 1985, a Vitelli adquiriu o estaleiro Benetti, uma marca historicamente associada à construção de iates italianos. Esta aquisição levou à criação da Grupo Azimut-Benetti. O grupo conta atualmente com seis estaleiros em Itália e um no Brasil, produzindo lanchas de 9 a 110 metros sob as marcas.
De 1998 a 2006, Vitelli foi presidente da Ucina (hoje Confindustria Nautica), uma associação da Confindustria (Confederação da Indústria Italiana) que agrupa empresas da indústria de barcos italiana. De março de 2013 a setembro de 2015, foi membro do parlamento italiano, eleito para a Civic Choice List com Monti para a Itália.
A morte de Vitelli é uma perda significativa para a indústria náutica, que há muito o reconhece como uma figura-chave no avanço do setor náutico.
Azimut
A série que levou a Azimut ao sucesso internacional desde a sua criação dá origem a um novo iate, o Fly 62. Mais do que um passo em frente, este novo modelo representa um marco na evolução dos flybridges, liderado pelo inédito conceito Beach Cockpit.
O Fly 62 não é apenas o novo modelo de uma das séries mais representativas da Azimut, mas um marco na evolução do segmento.
Este barco procura harmonizar a imaginação criativa com os desejos dos proprietários de se aproximarem cada vez mais do mar num flybridge concebido para longas estadias a bordo. Neste segmento, tradicionalmente caracterizado por uma área de acesso mais separada à água, a resposta da Azimut, radical na sua aparente simplicidade, é reinventar o cockpit e virá-lo para trás, criando uma descida progressiva em direção ao mar. Foi assim que nasceu o Beach Cockpit. A popa se abre para fora e, com um movimento sincronizado, o sofá abaixa, removendo todas as barreiras físicas e criando uma grande área para banhos de sol perto da água com uma conexão única com o mar para um iate neste segmento.
O design exterior é obra de Alberto Mancini, que redefine os cânones da categoria inspirando-se nas tendências mais recentes do mundo automotivo e na revolução funcional e estética dos SUVs. Os volumes da superestrutura do Fly 62 movem-se em direção à proa, permitindo que o cockpit seja desenvolvido, mantendo e evoluindo a figura estilística esportiva da série Azimut Fly, conhecida por linhas perseguidas e superfícies cada vez mais limpas. A nova capota rígida projetada por Alberto Mancini se destaca por suas linhas hipermodernas, que combinam com a linearidade do desenvolvimento horizontal das janelas do casco.
Para os interiores, a Azimut renova sua colaboração com o arquiteto Fabio Fantolino naquele que é seu segundo projeto com o estaleiro. Fantolino criou espaços “abertos”, livres de obstáculos visuais, para alcançar uma sensação de proximidade irrestrita com o mar, e interpretou os ambientes interiores com um design limpo e fresco, composto por alguns detalhes essenciais.