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Superyacht Codecasa 43 C124

by Miguel Costa
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Novo Superyacht Codecasa 43 C124 Avança para Fase de Equipamento

Omais recente projeto da Codecasa, o superyacht Codecasa 43, conhecido como C124, chegou às instalações da empresa em Viareggio para a fase de equipamento. A entrega deste luxuoso iate está prevista para o verão de 2024.

O trabalho no projeto de 43 metros começou em abril de 2022, com o proprietário a juntar-se ao projeto numa fase avançada de construção. Este superyacht é a sexta unidade da série e segue a entrega do Boji, lançado à água em 2022.

O exterior do C124 apresenta linhas marcantes, uma proa vertical clássica e um acabamento em cinza metalizado. A arquitetura naval foi toda projetada internamente para atender às especificações da Lloyds Class.

Embora pouco se saiba sobre os interiores do casco, grandes janelas estão distribuídas por todo o iate para maximizar a luz natural. A cabine do proprietário localiza-se no convés principal à frente, enquanto o restante alojamento inclui duas cabines duplas e duas cabines twin no convés inferior. O alojamento da tripulação inclui quatro cabines twin e quartos separados para o capitão.

O superyacht será impulsionado por um par de motores Caterpillar C32 Acert, atingindo uma velocidade máxima de 16 nós com deslocamento leve e uma autonomia de 4.000 milhas náuticas a uma velocidade de cruzeiro moderada de 11 nós. O iate também será compatível com as normas MCA.

Este lançamento segue-se ao recente da Kathryn, um iate de 57,8 metros que foi vendido no início de 2023, também construído ‘on-spec’ (especulação).

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Yatch

‘Project Future’ da ISA Yachts

by Alexandre Silva
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Iate de Luxo de 80 Metros ‘Project Future’ da ISA Yachts: Um Marco de Inovação e Design na Construção Naval

ISA Yachts está atualmente em processo avançado de construção do Projeto Future, um imponente iate de 80 metros, que representa a mais recente edição da sua linha Gran Turismo. Com uma estrutura em aço quase concluída, a entrega deste grandioso projeto está prevista para 2027.

Este projeto é particularmente significativo para o cliente, que já possui uma longa história com a ISA e o grupo Palumbo. Anteriormente, ele foi proprietário do iate de 66 metros, Okto, que frequentemente passava por manutenções no estaleiro Palumbo Superyacht. Agora, o cliente volta a confiar na ISA para um projeto ainda mais ambicioso.

O design exterior do Project Future foi desenvolvido por Enrico Gobbi da Team for Design, que também está encarregado do design interior. A arquitetura naval é um trabalho interno do Palumbo, marcando este projeto como o maior empreendimento do estaleiro até o momento.

O iate tem um layout com seis cabines, com a possibilidade de adicionar uma sétima cabine no convés inferior. Há uma cabine VIP com um salão privativo no convés principal e uma cabine do proprietário no convés superior, equipada com dois banheiros e um escritório. ISA descreve a cabine do proprietário como uma “casa de vidro”, com janelas do chão ao teto que podem ser totalmente abertas. As acomodações para a tripulação estão localizadas no convés inferior e incluem dez cabines que podem acomodar até 18 membros.

Dentre os destaques a bordo, há uma piscina infinita no convés principal à frente, “conectada” à cabine do proprietário por um caminho iluminado. Existe também uma academia no lado estibordo do convés superior, ao lado da ponte de comando e da cabine do capitão. A ISA enfatiza que esta área foi propositalmente recuada para manter a estética exterior do iate o mais esportiva possível.

Giuseppe Palumbo, CEO da Palumbo Superyachts, comentou sobre o projeto: “Uma relação de longa data e respeito mútuo que temos cultivado ao longo dos anos. De fato, o proprietário sempre confiou na Palumbo Superyachts para a manutenção de seu iate. Isso nos permitiu criar um projeto sob medida para as suas necessidades, formulando um novo modelo com linhas de alta performance que acenam para um futuro próximo. Gostaria de agradecer a toda a equipe de trabalho, em especial a Francesco Fico como representante do proprietário; [e] a Carlo e Enrico da Team For Design pelo seu compromisso e dedicação altamente profissionais a este projeto, o que nos permitiu encurtar significativamente os tempos de desenvolvimento.”

Este anúncio vem apenas dois meses após o estaleiro apresentar seu iate Gran Turismo de 70 metros ao mercado, continuando a destacar a excelência e a inovação no design e construção de superiates de luxo.

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MotorYatch

M/Y VIKTORIIA – EVO120

by Miguel Costa
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A Obra-Prima da Tecnomar

M/Y VIKTORIIA – EVO120

ATecnomar, marca reconhecida pelo espírito esportivo e altas performances de seus iates, apresenta o EVO 120, uma embarcação que representa a fusão perfeita entre estilo e funcionalidade, eficiência de engenharia e design de vanguarda. O minimalismo das formas contrasta com o uso de materiais preciosos e raros, acabamentos artesanais luxuosos, mas discretos, e uma combinação inteligente de cores suaves e relaxantes para tecidos e revestimentos. O ambiente é ao mesmo tempo contemporâneo, fresco, acolhedor e caloroso, ideal para um dia no mar.

Exterior

No convés principal, encontra-se o espaço central da área de convívio, que vai da sala de jantar com área de estar à cozinha totalmente equipada. O convés superior oferece uma área lounge com uma piscina infinity parcialmente envidraçada, um bar com cozinha ao ar livre e a casa do leme, integrada ao design interior e posicionada no ponto de maior visibilidade a bordo. O convés inferior é dedicado aos alojamentos: 1 cabine principal de feixe completo, 1 cabine VIP e 2 cabines para convidados. A proa é reservada para a área da tripulação, enquanto a popa armazena brinquedos e botes de até 4,5 metros.

M/Y VIKTORIIA – EVO120

Interior

O interior do iate reflete a filosofia estética de luxo essencial e sofisticado, com atmosferas etéreas e tons suaves. Linhas geométricas fortes misturam-se com curvas sensuais, criando um equilíbrio perfeito de formas e um decór relaxado, mas distintivo. A harmonia geral é alcançada através da fusão hábil de elementos em um “unicum” exclusivo e inconfundível. Os códigos interpretativos são fundamentais: pureza, rigor clássico, modernidade combinada com toques mais românticos, sempre sem excessos.

Dados Técnicos

  • Construtor: The Italian Sea Group
  • Arquiteto Naval: The Italian Sea Group
  • Designer Exterior: Tecnomar Centro Stile
  • Material do Casco: Liga de Alumínio
  • Material da Superestrutura: Liga de Alumínio
  • Comprimento Total (LOA): 36.6 m
  • Largura Máxima: 8.0 m
  • Motores Principais: 2x MTU 12V2000 M96L (1432 kW @ 2450 RPM)
  • Geradores: 2 x 50 KW, 400 V 50Hz 3ph
  • Velocidade Máxima: 21 nós
  • Velocidade de Cruzeiro: 19 nós
  • Capacidade de Combustível: Diesel
  • Propulsores: 2 x FPP
  • Propulsor de Proa: 30 kW Elétrico 400V-50Hz aprox.
  • Estabilizadores: Em navegação e condição ‘à ancoragem’ (velocidade zero)
  • Acomodação Máxima de Hóspedes: 10+2
  • Acomodação Máxima de Tripulação: 5

O M/Y VIKTORIIA – EVO120 é um exemplo claro da habilidade da Tecnomar em criar iates que não só se destacam em termos de desempenho e estilo, mas também oferecem uma experiência de luxo e conforto incomparáveis no mar.

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MotorNotícias

Candela P-12: Primeiro Navio Voador e Elétrico

by Miguel Costa
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Promete Revolucionar Transportes Aquáticos em 2024

Inovação Sueca para Redefinir Viagens Rápidas e Sustentáveis em Estocolmo

Ofuturo dos transportes aquáticos está prestes a mudar radicalmente com a introdução do Candela P-12, o primeiro navio elétrico “voador” do mundo adequado para passageiros. A tecnologia inovadora promete ser uma solução revolucionária para as vias congestionadas e os deslocamentos lentos nas cidades. A estreia desta embarcação futurista está prevista para 2024, integrando o sistema de transporte público de Estocolmo.

Desenvolvido pela empresa sueca Candela Technology AB, o Candela P-12 destaca-se pelo seu design avançado e capacidades excepcionais. Com 39 pés de comprimento, o navio é capaz de transportar cerca de 30 passageiros, proporcionando uma experiência de viagem rápida, eficiente e silenciosa.

O CEO da Candela, Gustav Hasselskog, sublinha o potencial disruptivo deste projeto: “O P-12 é uma plataforma que atenderá a uma vasta gama de clientes, desde frotas de transporte público a serviços VIP e clientes privados. Isso revolucionará a forma como viajamos na água”.

O elemento mais impressionante do Candela P-12 é o seu sistema de hidrofólio, que permite ao navio “voar” acima da água. Esta tecnologia reduz o arrasto em até 80%, permitindo que o navio atinja velocidades de até 46 km/h com um nível de ruído extremamente baixo e deixando uma esteira mínima de apenas 5 cm.

O lançamento do Candela P-12 é visto não apenas como um avanço tecnológico significativo, mas também como um passo importante em direção a soluções de transporte mais sustentáveis e eficientes. Com esta inovação, Estocolmo posiciona-se como uma cidade pioneira na adoção de alternativas de transporte ecológicas e inovadoras, abrindo caminho para uma nova era em viagens aquáticas urbanas.

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CrónicasMotor

MCP 40 Metros Seaview: Onde o Luxo Encontra a Inovação Náutica

by Miguel Costa
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No mundo dos superiates, a busca pela perfeição e inovação é constante. O MCP 40 Metros Seaview, um projeto desenvolvido pela MCP Yachts em colaboração com o estúdio holandês Vripack, é um exemplo brilhante dessa busca incessante. Este superiate de alumínio, totalmente personalizado, representa uma fusão notável entre o sonho do proprietário e a excelência em engenharia e design náutico.

Um Projeto de Co-Criação

O Seaview de 40 metros, atualmente em construção e com entrega prevista para abril do próximo ano, é o resultado de um acordo de desenvolvimento de design de vários anos entre a MCP Yachts e a Vripack. Bart Bouwhuis, diretor criativo da Vripack, destaca a importância de um “processo de co-criação muito enérgico” entre o proprietário, a MCP e a equipa da Vripack. Este processo resultou num layout final que maximiza o espaço sem sacrificar a estética ou a funcionalidade.

Performance e Eficiência

Equipado com dois potentes motores Caterpillar C32 de 1.925 MHP cada, o Seaview promete desempenho e eficiência. Com um casco especialmente concebido, o iate atinge uma velocidade máxima de 19 nós e oferece uma autonomia de cruzeiro de 3.500 milhas náuticas. A eficiência é notável, especialmente na velocidade de cruzeiro de 10,8 nós, onde o consumo total é de apenas 100 litros por hora.

Privacidade e Espaço

Um dos aspectos mais inovadores do Seaview é a forma como a privacidade foi integrada no design. Todos os ambientes são acessíveis pela tripulação através de escadas e corredores independentes dos convidados, garantindo privacidade e conforto para todos a bordo. O iate dispõe de sete camarotes, incluindo uma suíte principal virada para a frente com um grande terraço privado, dois quartos VIP no convés inferior e um convés superior dedicado à família, com um salão de observação e uma varanda assimétrica.

Design e Conforto

O design do MCP 40.7M é uma harmonia perfeita entre o clássico e o moderno, adequado tanto para viagens de luxo quanto para aventuras em locais remotos. As grandes janelas oferecem vistas maximizadas do mar, enquanto o sky lounge com vigias em forma de asa de gaivota proporciona uma experiência visual única. O grande convés de popa abrigado é ideal para relaxar e socializar, mantendo uma separação clara entre os espaços dos convidados e da tripulação.

Conclusão

O MCP 40 Metros Seaview é mais do que um superiate; é um testemunho da inovação náutica e do luxo personalizado. Este projeto é um exemplo notável da extraordinária parceria entre a MCP Yachts e a Vripack, trazendo ao mundo náutico um iate que é não apenas um meio de transporte, mas uma obra de arte em movimento. A combinação de desempenho, eficiência, conforto e design elegante define este superiate como uma verdadeira joia dos mares.

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CrónicasMotor

SealVans

by Miguel Costa
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A Inovação Anfíbia que Transforma Caravanas em Barcos a Motor

No mundo das caravanas, a inovação parece não ter limites. A mais recente novidade neste setor é a SealVans, uma caravana familiar que redefine a versatilidade ao combinar a funcionalidade de um veículo terrestre com a de um barco a motor. Este conceito inovador promete revolucionar a forma como as famílias encaram as suas viagens de lazer.

A SealVans destaca-se pelo seu design futurista e capacidades anfíbias, permitindo uma transição suave de terra para água sem necessidade de adaptações ou transformações. Esta característica única abre um leque de possibilidades para os aventureiros que gostam de explorar tanto estradas como mares.

Disponível em duas versões, a SealVans atende a diferentes necessidades e preferências. A versão mais compacta, com 4,20 metros de comprimento e um peso de apenas 750 kg, é ideal para quem valoriza a manobrabilidade e facilidade de condução. Por outro lado, a versão maior, com 7,5 metros e um peso de 3000 kg, oferece um espaço interior mais amplo, incluindo um terraço com quase dois metros, tornando-a perfeita para pequenas famílias que procuram conforto e espaço durante as suas viagens.

O interior da SealVans é configurável, adaptando-se às necessidades específicas de cada proprietário. É possível incluir até duas camas, uma cozinha funcional e uma sala de estar em forma de ferradura, garantindo assim todas as comodidades necessárias para uma estadia confortável.

Para a navegação aquática, a SealVans está equipada com um motor fora de borda da Honda, capaz de gerar cerca de 50 cv de potência. Além disso, existe também uma opção 100% elétrica, alinhada com as crescentes preocupações ambientais e a busca por soluções de mobilidade sustentáveis.

No que toca a preços, a SealVans apresenta-se como uma opção acessível dentro do seu segmento inovador. O modelo mais compacto tem um preço inicial de 38.000 euros, enquanto a versão maior, com 7,5 metros, é comercializada por cerca de 58.000 euros.

A SealVans representa, sem dúvida, um marco no mundo das caravanas e do lazer ao ar livre. Com a sua capacidade de transitar sem esforço entre terra e água, oferece uma experiência única e versátil para os entusiastas de viagens e aventuras. Esta inovação promete não só proporcionar novas experiências aos utilizadores mas também impulsionar o desenvolvimento de veículos recreativos multifuncionais no futuro.

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CrónicasMotorMotos e JetSki

Frauscher x Porsche 850 Fantom Air

by Alexandre Silva
written by Alexandre Silva

Uma Obra-Prima Náutica Limitada e Poderosa

OO mundo náutico está prestes a ser revolucionado com o lançamento do Frauscher x Porsche 850 Fantom Air, uma embarcação que combina a excelência da engenharia automóvel com a sofisticação do design náutico. Equipado com o motor elétrico do futuro Porsche Macan, este barco não é apenas uma maravilha tecnológica, mas também uma peça de colecionador, limitada a apenas 25 unidades e com um preço de 561.700 euros – um valor que supera o de um Ferrari 812 Superfast ou o dobro de um Porsche 911 Turbo.

O Poder Elétrico do Macan em Alto Mar

O próximo modelo 100% elétrico da Porsche, o Macan, está em avançado estado de desenvolvimento, já realizando testes na estrada. Este SUV compacto promete ser um marco na história da Porsche, mas antes mesmo do seu lançamento, previsto para o próximo ano, o seu motor elétrico fará a sua estreia num contexto inesperado: o alto mar.

Características Técnicas do 850 Fantom Air

O Frauscher x Porsche 850 Fantom Air, com os seus impressionantes 8,5 metros de comprimento, pode acomodar até nove pessoas. O coração desta embarcação é o motor elétrico síncrono de ímanes permanentes do Macan, com uma potência limitada a 544 CV (400 kW). Este motor está acoplado a uma bateria de iões de lítio de 100 kWh, garantindo uma performance excepcional.

A uma velocidade de cruzeiro de 22 nós (aproximadamente 41 km/h), a autonomia do barco supera os 100 km. No entanto, ao explorar todo o seu potencial, especialmente no modo Sport Plus, a autonomia diminui, mas a experiência é intensificada, aproximando-se da velocidade máxima de 46 nós (cerca de 86 km/h).

Inovação na Tecnologia de Carregamento

A embarcação incorpora uma tecnologia de 800V, permitindo carregamentos rápidos impressionantes – de 10% a 80% da bateria em apenas 30 minutos. Esta característica é crucial para manter a embarcação sempre pronta para a aventura, sem longos períodos de inatividade.

Design Inspirado no DNA Porsche

O design do 850 Fantom Air foi uma colaboração entre a Style Porsche em Weissach e o Studio F. A. Porsche em Zell am See. O leme, projetado com a máxima atenção aos detalhes, reflete o DNA da Porsche. O banco, a chave de ignição posicionada à esquerda, o volante revestido com couro sintético resistente a protetor solar e água salgada, e os instrumentos circulares são uma homenagem ao icónico Porsche 911.

Conclusão

O Frauscher x Porsche 850 Fantom Air não é apenas um barco, é um testemunho da inovação e do luxo. Com a sua produção limitada, motor elétrico de ponta, e design inspirado nos automóveis Porsche, esta embarcação está destinada a ser um ícone tanto no mundo automóvel como no náutico. Aqueles que tiverem a sorte de adquirir um dos 25 exemplares terão não apenas um meio de transporte exclusivo, mas uma peça de engenharia e design de vanguarda.

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EventosMotor

Feira Náutica de São Martinho

by Redação
written by Redação

Oevento náutico mais aguardado do ano está prestes a acontecer em Palmela. A Feira Náutica de São Martinho, uma iniciativa da Nautiser Centro Náutico, terá lugar de 17 a 19 de Novembro, reunindo as marcas mais prestigiadas e oferecendo uma experiência inigualável aos amantes do mar.

Palmela, PT – A Nautiser Centro Náutico anuncia a realização da Feira Náutica de São Martinho, que ocorrerá entre os dias 17 e 19 de Novembro no conhecido Edifício Centro Náutico na Estrada Nacional 252. Este evento anual já se tornou um marco no calendário dos entusiastas náuticos e promete trazer as melhores oportunidades para aquisição de embarcações novas e usadas.

Nesta feira, os visitantes terão acesso a embarcações das linhas Cobalt, Jeanneau, Fjord, Glastron e Lomac, reconhecidas pela qualidade e pelo design inovador. A Nautiser, especialista na importação e comercialização destas marcas, destaca que haverá condições especiais de compra durante o evento.

A secção Nautiselect apresentará uma seleção de barcos usados de alta qualidade, todos submetidos a um rigoroso processo de preparação, garantindo aos futuros proprietários a confiança e o desempenho esperados de uma embarcação de topo.

Além da venda de barcos, a feira proporcionará aos visitantes a oportunidade de conhecer os diversos serviços especializados que a Nautiser Centro Náutico oferece, desde a gestão e manutenção de embarcações até um serviço de acompanhamento personalizado para cada cliente.

Com a inovação a bordo, a Nautiser também apresentará a experiência de navegação RV 360º, permitindo aos interessados uma visão imersiva das embarcações disponíveis. Essa tecnologia proporciona uma sensação realista de estar no comando de um barco, facilitando a escolha do modelo ideal.

Para completar a experiência, os entusiastas poderão visitar a NautiserStore, a loja náutica online da empresa, que durante o evento oferecerá promoções em uma ampla variedade de motores, equipamentos e acessórios náuticos.

Reforçando o compromisso com a acessibilidade, a Nautiser Centro Náutico disponibiliza soluções de financiamento ajustáveis, com taxas competitivas e planos de pagamento flexíveis, adequados a cada perfil de cliente.

Os organizadores do evento convidam todos a visitar a Feira Náutica de São Martinho, situada nas coordenadas geográficas N 38.352732, W -8.533802, em Palmela. Para mais informações, os interessados podem contactar diretamente o Centro Náutico ou visitar o website para detalhes adicionais.

Contacto para Mais Informações: Serviços Comerciais / Show Room Edifício Centro Náutico Estrada Nacional 252 2950-402 Palmela, Portugal

Este evento promete ser um ponto de encontro incontornável para todos aqueles que têm no mar a sua paixão ou profissão, onde poderão descobrir as últimas novidades do setor e, quem sabe, encontrar o barco dos seus sonhos.

Sobre a Nautiser Centro Náutico: A Nautiser Centro Náutico é uma empresa líder no setor náutico, reconhecida pela importação e venda de embarcações de alta qualidade e pelo seu compromisso com serviços especializados no acompanhamento ao cliente.

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CrónicasMotorYatch

Os Interiores do Catamarã “This Is It”

by Miguel Costa
written by Miguel Costa

Após estreia no Monaco Yacht Show 2023, o mundo náutico recebe as primeiras imagens do interior do catamarã que está a definir novos padrões de luxo e sustentabilidade.

A Tecnomar, marca do The Italian Sea Group (TISG), capturou os holofotes no Monaco Yacht Show 2023 com a revelação das primeiras fotografias dos interiores do seu mais recente catamarã de luxo, “This Is It”. Com 43,5 metros de comprimento, esta obra-prima da engenharia naval atraiu olhares admirados em Port Hercule, ancorado ao lado do seu irmão catamarã, o “Art Explorer”.

O proprietário deste feito náutico é Tasos Papanastasiou, um “self-made Cypriot” e fundador da XM, uma das maiores plataformas financeiras de forex do mundo. A introdução do cliente foi mérito de Michel Chryssicopoulos, parceiro global gerente na IYC.

O design exterior de “This Is It” é uma escultura náutica pensada para “evocar criaturas marinhas fantásticas”, com um casco otimizado para melhorar a eficiência hidrodinâmica, reduzindo assim o consumo de combustível. Em conformidade com a norma Tier III da IMO, o catamarã será também equipado com tecnologia inovadora de tratamento de gases de escape (SCR – Redução Catalítica Seletiva) para diminuir as emissões de óxidos de nitrogénio. A arquitetura naval é um crédito da Lateral Naval Architects.

Rodeado por mais de 600 metros quadrados de janelas de vidro, o catamarã apresenta um desafio significativo em termos de controle de peso. Segundo o TISG, a complexa forma curva da superestrutura de alumínio levou o desempenho do material ao seu limite. “A realização deste projeto extraordinário desafia as percepções ‘convencionais’, impulsionando-nos a recriar completamente os limites dos parâmetros estéticos”, afirma Giovanni Costantino, fundador e CEO do TISG.

O alojamento acolhe 12 hóspedes em seis cabines ensuite. A área do proprietário, com um grande claraboia e uma altura de 3,3 metros, promete evocar a sensação de uma “villa à beira-mar”, com um terraço panorâmico e um jardim vertical que se estende por dois decks. Acomodações adicionais estão disponíveis para uma tripulação de 12.

Os interiores, obra de Mattia Piro e Gian Marco Campanino do The Italian Sea Group, são banhados em tons futuristas de champanhe e cinza-platina, com acabamentos suaves como camurça Alcantara, couro de alta qualidade e superfícies metálicas de bronze, platina e ouro.

Gian Marco Campanino descreve: “Naturalmente, o que se aplica às linhas externas também se aplica ao estilo interior. Suave, envolvente e curvilíneo são palavras perfeitas para descrever o interior do iate, acrescido de um toque de puro luxo pelo uso de materiais sofisticados e preciosos.”

O salão principal dispõe de portas do chão ao teto que, quando abertas, conectam-se com o lounge exterior, criando uma área convivial holística completa com bar, área de jogos, piscina e espaço para jantares formais. Há também uma cozinha com vidro polarizado, ideal para eventos e show cooking.

No convés superior, encontra-se um spa completo com área de tratamento dedicada, sauna e duche sensorial. Ao lado do spa está o “playroom” do iate, uma cabine conversível que pode ser utilizada tanto para entreter crianças quanto como um quarto de hóspedes adicional, conforme informado pelo estaleiro.

“This Is It” pode alcançar uma velocidade máxima de 19 nós e possui uma autonomia de 3.500 milhas náuticas a uma velocidade reduzida de 10 nós.

Este catamarã promete ser o maior disponível para charter a partir de abril de 2024, estabelecendo novos padrões de luxo, desempenho e consciência ambiental nos mares do mundo.

Para os entusiastas náuticos e amantes do mar, “This Is It” não é apenas um nome, é uma declaração de chegada no futuro da navegação de luxo.

O mundo dá a inocência por momentos. O mundo leva a inocência consigo, como um barco que se afasta cada vez mais do sítio de onde partiu. A inocência fica lá longe.

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Hydrosport: Expansão Marcante no Horizonte Náutico
MotorVela

Hydrosport: Expansão Marcante no Horizonte Náutico

by Redação
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A

Hydrosport, reconhecida entidade no universo náutico, celebra neste ano mais de duas décadas de dedicação à arte da construção de barcos. Fundada no crepúsculo do milénio, a empresa fez a sua estreia oficial na Nauticampo, em 2000, lançando-se assim numa odisseia de sucesso e inovação.

Desde os seus primórdios, a Hydrosport tem operado numa instalação de 1000m², espaço que, embora repleto de histórias e conquistas, começou a revelar-se exíguo face ao crescimento exponencial da empresa. A procura pelos nossos barcos, conhecidos pela sua qualidade e design superior, tem vindo a aumentar incessantemente, colocando-nos perante o desafio de expandir as nossas capacidades produtivas.

Na semana transata, a marca alcançou um marco crucial nesta jornada de crescimento. A Hydrosport celebrou um acordo para a aquisição de um terreno adjacente, incluindo um armazém industrial de 550m². Este movimento estratégico não só alivia o constrangimento do espaço como também pavimenta o caminho para uma era de inovação e expansão. Com planos já em marcha para a implementação de um novo armazém de 300m², a área de produção está prestes a quase duplicar, alcançando os 1850m².

O novo espaço não servirá apenas como um local de produção, mas também como um amplo parque para acomodar os barcos e moldes, uma necessidade há muito sentida pela equipa. A expansão da Hydrosport é um testemunho do compromisso para com a excelência e a satisfação do cliente, permitindo elevar a produção e inovação a patamares nunca antes vistos.

“A imagem que partilhamos captura a essência da aventura e qualidade que definem os barcos Hydrosport, imortalizando um dos nossos modelos em Troia, num cenário de tranquilidade e beleza.”

Em paralelo com estes emocionantes desenvolvimentos, a Hydrosport orgulha-se de anunciar o lançamento de uma nova campanha, sob o lema “Queremos meter a malta a andar de barco!”. De acordo com os responsáveis da marca “A náutica de recreio é, para nós, uma paixão e uma forma inigualável de criar memórias duradouras. O nosso objectivo é inspirar cada vez mais pessoas a embarcarem nesta aventura e a descobrirem os prazeres da vida no mar a bordo de um Hydrosport.”

“Assim, convidamos todos a visitarem o nosso site www.hydrosport.pt para conhecerem a nossa gama de produtos e embarcarem connosco nesta viagem apaixonante.

A Hydrosport está a virar uma página emocionante na sua história, e estamos entusiasmados para continuar a partilhar a nossa paixão pelo mar e pela náutica com a comunidade. O futuro é promissor e as águas são convidativas – juntem-se a nós nesta travessia!”

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