O Hyper 5S foi criado para quem exige tudo do mar: velocidade, controlo, segurança, conforto e flexibilidade de configuração. Não é um semi-rígido. Não é apenas um iate. É um novo projeto — tal como o Strider e o Rebel foram nos seus respetivos segmentos —, no qual o DNA de desempenho da SACS evolui para a sua forma mais plena: linhas soberbas, design meticuloso, funcionalidade e uma facilidade de utilização que torna cada momento a bordo natural e intuitivo.
Do universo dos maxi-RIBs herda a relação direta com o mar, o sentimento de controlo e a segurança de uma embarcação próxima da água e pronta a ser vivida. Inspirando-se na história mais recente da SACS, em particular na linha Rebel, encarna uma herança estilística reconhecível, evoluindo-a para uma forma mais elegante, refinada e arquitetónica, sem perder a proteção periférica que continua a fazer parte da sua identidade.
Um barco desenhado em resposta às novas formas de utilização dos proprietários mais exigentes, que desfrutam do mar de uma maneira diferente: uma experiência capaz de acolher, envolver, unir e evoluir. O SACS Hyper 5S responde a esta nova visão através de um convés amplo e contínuo, uma navegação walkaround segura, varandas laterais rebatíveis, áreas de solário convertíveis e configurações de popa personalizáveis. Espaços concebidos para desfrutar da embarcação com maior liberdade, transitando suavemente da navegação para o relaxamento, da privacidade para a socialização, sempre em contacto direto com o mar. O convés transforma-se assim num lounge suspenso sobre o mar: elegante e único, projetado a pensar nas pessoas e em maximizar o prazer de cada momento a bordo.
Como o próprio nome sugere, o SACS Hyper 5S encarna uma busca constante por transcender expectativas, categorias e as limitações tipicamente associadas a uma embarcação deste dimensão. É a nossa resposta para quem não se satisfaz apenas em navegar, mas prefere assumir o controlo total da experiência.
Desenhado por Christian Grande, o Hyper 5S interpreta os elementos estilísticos mais marcantes da SACS, evoluindo-os para uma linguagem formal mais distinta, arquitetónica e vanguardista. As linhas são elegantes, afiadas e decisivas. A sua desportividade é evidente, mas nunca ostensiva. O resultado é uma embarcação com uma personalidade forte, que combina uma presença marcante, funcionalidade e uma potência refinada.
Desenvolvemos um casco capaz de garantir uma navegação rápida, precisa e emocionante, sem abdicar do conforto de uma passagem suave sobre as vagas. O verdadeiro desafio de engenharia foi integrar quatro opções distintas de motorização, cada uma projetada para responder a uma necessidade específica de navegação: desde a mais extrema e desportiva à mais confortável e orientada para o cruzeiro, passando pela configuração fora-de-borda destinada especificamente aos mercados internacionais.
Cada configuração foi otimizada ao pormenor na casa das máquinas, sistemas e distribuição técnica:
2 motores MAN 850 CV com transmissões de superfície (Surface Drives): A configuração mais desportiva, desenhada para destacar o espírito veloz do Hyper 5S, com a sua caraterística cauda de água (rooster tail) a acentuar cada aceleração.
4 motores Mercury V12 Verado 600 CV ou 4x Mercury V10 Verado 425 CV: Duas soluções fora-de-borda de aspeto musculado e imponente, concebidas para quem procura a máxima velocidade de ponta, um forte impacto visual e enorme facilidade de utilização.
3 motores Volvo Penta 480 CV com coluna (stern drive): O equilíbrio perfeito entre desempenho, eficiência, funcionamento silencioso, conforto e manobrabilidade.
2 motores Volvo Penta 600 CV IPS 800: A configuração projetada para maximizar a eficiência, o silêncio a bordo e a facilidade de manobra, sem compromissos.
A inovação de Christian Grande estende-se às soluções do convés principal: a embarcação garante total liberdade de movimentos em segurança, mesmo à proa, graças a uma generosa passagem walkaround. Os espaços abertos transformam-se num verdadeiro terraço sobre o mar, com uma área exterior de 25 metros quadrados, que se expande até aos 32 metros quadrados com as varandas abertas. À proa, a zona de solário e a chaise longue — hoje uma assinatura estilística da SACS estreada na linha Rebel — oferecem um refúgio especial no fundeadouro e uma experiência emocionante em navegação.
Sob um grande hardtop, encontra-se um posto de comando majestoso e ergonómico, equipado com os mais recentes instrumentos eletrónicos e sistemas de domótica. A meio-navio surge um espaçoso wet bar voltado para a zona social com sofá em U. Em direção à popa, surgem duas configurações possíveis: um amplo solário com garagem para o tender, ou uma solução mais moderna e dinâmica, com dois solários móveis independentes que podem ser utilizados em separado ou unidos num único grande espaço.
O SACS Hyper 5S pode ser configurado em versão aberta (open) ou fechada. Na versão fechada, a zona sob o hardtop é protegida por vidros laterais, desenhados para oferecer maior resguardo aos convidados durante cruzeiros mais longos ou em condições de temperatura menos favoráveis.
Abaixo do convés, o SACS Hyper 5S impressiona pela amplitude e luminosidade. À proa, a grande cabina do proprietário é enaltecida por imponentes janelas panorâmicas, desenhadas para ampliar a luz natural e a vista para o mar. A meio-navio, situa-se uma casa de banho espaçosa com cabine de duche independente de dimensões generosas. À popa, um espaço multifuncional permite converter o sofá numa grande cama sempre que necessário, garantindo flexibilidade adicional a bordo.
Com o SACS Hyper 5S começa um novo desafio: tornarmo-nos um interveniente de referência no fabrico de iates de luxo que combinam desempenho, design, conforto e apelo emocional. A estreia oficial terá lugar durante os principais salões náuticos de outono, a começar pelo Cannes Yachting Festival em setembro.
